l/km oder l/h

[Eckhard]

Hi Ingo
Da kann ich Dir nicht ganz folgen.
Die Zeit spielt da eine sehr große Rolle. Du schreibst es doch selber, für den Hinweg hast Du 56 Liter verbraucht und auf dem Rückweg über das doppelte, 118 Liter. Die Strecke war aber immer die gleiche ( 125 km ) , nur die Fahrzeit auf dem Rückweg war über doppelt so lange,
was sich ja auch im Treibstoff Verbrauch wieder spiegelt.
Würde ich also immer nur nach km rechnen, hätte ich ja überhaupt kein Anhalspunkt.
Bzw. müsste ich immer mit dem jemals höchsten Verbrauch l/km den ich je hatte rechnen.
Was auf See auch bestimmt das beste ist.

[brando]

Ich verstehs echt nicht.

Beim PKW würde keiner von euch in L/Std. rechnen oder ?

Ich würde sogar so weit gehen, dass ich behaupte ihr wisst nicht mal was euer PKW in der Stunde verbraucht ? Oder ? Ich weiss es bei meinem auch nicht.

Aber wieviel euer Auto auf die 100 km braucht, dass wisst ihr schon genau.

Und so sehe ich es auch beim Boot. Ich brauch im Schnitt 0,78L/km also plane ich für 100 km 100 Liter ein und gut ist.

[Aia]

Zitat von brando

Ich verstehs echt nicht.

Beim PKW würde keiner von euch in L/Std. rechnen oder ?

Ich würde sogar so weit gehen, dass ich behaupte ihr wisst nicht mal was euer PKW in der Stunde verbraucht ? Oder ? Ich weiss es bei meinem auch nicht.

Aber wieviel euer Auto auf die 100 km braucht, dass wisst ihr schon genau.

Und so sehe ich es auch beim Boot. Ich brauch im Schnitt 0,78L/km also plane ich für 100 km 100 Liter ein und gut ist.

ich brauch im Schnitt 10l/h, also brauch ich auf 100km 25l.
oder 0,5l/km
Merkt ihr eigentlich nicht, daß das Quatsch ist
Jeder muss sein Boot kennen!

[Ingo]

Zitat von Eckhard

Hi Ingo

Bzw. müsste ich immer mit dem jemals höchsten Verbrauch l/km den ich je hatte rechnen.
Was auf See auch bestimmt das beste ist.

Eckhard,

jetzt sind wir uns einig!

......und so ist's für 'ne Törnplanung am sichersten.

[trolldich]

Ich persönlich glaube ja auch, dass ein AB weniger verbraucht, wenn man mit l/h anstelle von l/km kalkuliert.

Kann das jemand bestätigen bzw. diese Theorie untermauern?

[Chris3]

Zitat von trolldich

Ich persönlich glaube ja auch, dass ein AB weniger verbraucht, wenn man mit l/h anstelle von l/km kalkuliert.

Kann das jemand bestätigen bzw. diese Theorie untermauern?

Kommt darauf an, ob du im Sekunden- oder Minutentakt abrechnest

Zitat von trolldich

Ich persönlich glaube ja auch, dass ein AB weniger verbraucht, wenn man mit l/h anstelle von l/km kalkuliert.

Kann das jemand bestätigen bzw. diese Theorie untermauern?

Hallo Oliver,

was heißt Theorie ? Der Fall liegt doch klar !

Beispiel:

Ich plane von Rab nach Olib zu fahren und rechne mit einer Fahrzeit von 1,5 Stunden und somit einem Verbrauch von 37Liter (25l/h).

Nun ist es aber spiegelglatt und ich entschließe mich mit fast Vollgas zu fahren. Somit schaffe ich die Strecke in 50 Minuten. Somit habe ich also nur ca. 21Liter verbraucht!

Alles klar ?

[trolldich]

Zitat von Bäriger

Hallo Oliver,

was heißt Theorie ? Der Fall liegt doch klar !

Beispiel:

Ich plane von Rab nach Olib zu fahren und rechne mit einer Fahrzeit von 1,5 Stunden und somit einem Verbrauch von 37Liter (25l/h).

Nun ist es aber spiegelglatt und ich entschließe mich mit fast Vollgas zu fahren. Somit schaffe ich die Strecke in 50 Minuten. Somit habe ich also nur ca. 21Liter verbraucht!

Alles klar ?

Wusst' ich's doch!
Der, der ab morgen nur noch mit Vollgas unterwegs ist und Shell, Aral, BP etc. einen Schnipp schlägt!

Zitat von Aia

l/km ist unseemännisch, wenn überhaupt muss es l/sm heißen

Nur Amateure hier am Start!