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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
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Hallo Torsten,
ich habe mir den Spiegel selbst neu eingeklebt. Hier mein Bericht, mit Fotos. Um Links zu sehen, bitte registrieren Zusätzlich habe ich mir noch Verstärkungen vom Holzboden zum Spiegel, aus Metall, gebogen. Ob es hält, werde ich demnächst in Kroatien sehen, zu einer Probefahrt bin ich noch nicht gekommen. Ich bin guter Dinge, aber ohne die zusätzliche Verstrebung hätte ich ein ungutes Gefühl, obwohl die Klebestellen einen festen Eindruck machen. Einen 50 PS-Motor würde ich da aber nicht anhängen. mfg. Klaus |
#2
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Hier noch ein Foto, da ist alles fertig.
Den Halter für den Sonnenschirm habe ich ( drehbar ) unter die Sitzbank geschraubt, der kommt nach dem Urlaub wieder ab. Hallo Frank, was denkst Du als Fachmann? Mit der Verstrebung wird es doch kein Problem geben, mit 10 PS, wenn die Verklebung nicht so gut halten sollte, was ich nicht hoffe? Ich habe einmal versucht zwischen Spiegel und Gummiwulst, mit dem Schraubenzieher unter die Verklebung zu gehen, was nicht funktioniert hat, die klebt super. Aber als Laie weiß ich nicht, ob das alles unter der Belastung des Motors hält. Ich bin zwar guter Dinge, aber die Meinung eines Fachmanns würde mich doch mal interessieren. mfg. Klaus Geändert von klaus52 (26.05.2012 um 20:47 Uhr) |
#3
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Uhhhhh Klaus, wenn ich die rausstehenden Schrauben an den Winkeln sehe geh' ich gleich mal schauen ob mein Erstehilfekasten im Boot noch nicht abgelaufen ist. Da tut mir der kleine Zeh vom hingucken weh!
Sonst: Gute Lösung für kleinere Motore! |
#4
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Zitat:
keine Panik. Die überstehenden Schrauben säge ich noch ab und es kommen zusätzlich Hutmuttern drauf. Das mache ich aber erst am Donnerstag, wenn ich das Boot zusammenpacke, mit der Flex im Boot, dass ist nicht gut. Außerdem ist die Befestigung hinter der Sitzbank, da liegen die Schwimmwesten und das andere Zubehör drauf und dort kommt normalerweise keiner dran. Ich habe mal ein Foto von der Seite gemacht. Am Samstag zieht unser Sohn für drei Wochen bei uns ein und passt auf Haus und Tiere auf und für uns geht es für drei Wochen nach Kroatien. Irgendwo, zwischen Zadar und Sibenik werden wir uns so einen kleinen Familiencampingplatz, mit Meerblick, suchen. Hallo Torsten, wir haben nur 10 PS dran, bei 50 PS hätte ich mich das nicht getraut und auch lieber machen lassen. mfg. Klaus |
#5
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Danke für die Infos. Wie stark ist den dein Motor? Ich hatte zuerst einen 30er mit 55kg Gewicht. War aber kein Selbstmischer und stank/war laut. Jetzt habe ich einen 50 PS er Selbstmischer und der schnurrt wie ein Kätzchen. Hat auch E-Start. Tolles Teil. An meinem MK2 kann ich ja bis 50 PS und 90 kg an den Spiegel hängen. Mein 50er hat 82kg.
Jedoch habe ich ihn während dem Transport auf Trailer nicht unterstützt, da ich keine Vorrichtung hierfür am Trailer habe. Daher könnte das die Ursache für das Lösen des Gummi sein. Auf der rechten Seite hat sich der Gummi nicht gelöst , sondern nur links. Grüße und Danke Torsten Zitat:
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#6
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#7
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Wie kann man den Spiegel beim Transport vom Gewicht des Motors entlasten? Holzklotz zwischen den Motor und Spiegel? Oder zwei Querstangen über den abnehmbaren Teil des Bootsanhängers schrauben wo der Motor dann drauf stehen kann?
Grüße Torsten |
#8
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Zitat:
Einfach der Spiegel unterstützen ! z:B. Links und recht mit 2 spindelstütze... (hab mal ein konstruktion mt ein Scherenwagenheber hier im Forum gesehn von Chester) Gruß. Frank :)
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... Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt... --------------------------------------------------- ... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten... --------------------------------------------------- |
#9
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Hallo Frank,
danke für die Antwort. Mein Boot liegt doch auch links und rechts unter dem Spiegel, zumindest 10 cm davon auf! Reicht das nicht? Muß der Spiegel auf der ganzen Breite auf dem Trailer aufliegen? Kann man den Motor nicht einfach auf eine Trailerkonstruktion auflegen. Quasi Trimm nach unten stellen und nichts einrasten lassen. Dann würde sich doch das Gewicht verteilen. Auf die Auflagefläche etwas weiches drunter machen, dass der Motor federn kann. Grüße und Danke Torsten |
#10
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