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#1
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Na dann test mal weiter und teil uns deine Ergebnisse mit. Im übrigen wäre nicht ein starker E-Tec 75 oder gar ein Selva 100PS 4Takt nicht opti gewesen für dein Boot? Sicher ca. den gleichen Verbrauch bei gleicher Marschfahrt und wenns mal etwas schneller gehen muß, hättest du genügend reserven gehabt ![]() Vielleicht hast du da am falschen Ende gespart ![]() ![]()
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Gruß Hubert ![]() ![]() ![]() ![]() |
#2
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Zitat:
1) Der Selva 75 bereits 136 KG Gewicht hat (im Vergleich der 60er 110) 2) die 100 PS zuviel wären (CE bis 75 PS) Optimal wäre der Yamaha 70 BETOL gewesen, aber leider nicht zu kriegen... Sparen? nein, nicht wirklich, aber wie gesagt, die Effizienz zählt, und diese ist eben noch nicht erreicht aber ev erreichbar. Jammern? ![]() ![]() Und der 60er E-Tec war ein Zufallskauf (Schnäppchen), ursprünglich wollte ich gar keinen neuen Motor kaufen sondern hab mit einem 75er Johnson spekuliert ![]() Hinterher gesehen bin ich aber um diesen Motor froh, läuft einfach ruhig und sparsam, was will man mehr (ach aj, Effizienz ![]() |
#3
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Bei wie vielen Kg? Wenn dein Boot das Gewicht ab kann wäre der E-Tec 75 für dich wie geschafen, vielleicht tut sich ja nochmal ein schnäppchen auf
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Zitat:
![]() was hilft das beste Schnäppchen wenn es nur ein Kompromiss ist ![]() Zitat:
![]() ![]() ![]() Wenn ich mich recht erinnere, hab ich Sinngemäß mal von dir gelesen: Rib geht nur..... ![]() ![]()
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Gruß Hubert ![]() ![]() ![]() ![]() |
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