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  #1  
Alt 26.12.2012, 23:47
Honky Honky ist offline
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Dieter kleiner irrtum deinerseits.harbeck,techau und wolfangel bieten kippbare trailer an.
zumindest von diesen weiss ich das.
techau hat sogar slip to slip für kleine boote.
__________________
Honk,James Honk Andreas
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  #2  
Alt 27.12.2012, 00:48
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Die beiden Bilder im PDF Dokument zeigen meiner Meinung nach auch den gleichen Trailer und der ist kippbar.

Bei Techau kann man z.B. Kalf Trailer bekommen,die sind auch kippbar. Allerdings ist die Stelle, wo die Kippvorrichtung arretiert wird auch immer ein Schwachpunkt und macht den Rahmen etwas instabiler als ein fester Trailer.

Interessant wäre mal ein Vergleich, wieviel Meter das Kippen genau bringt die man mit dem Trailer weniger ins Wasser muss.
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Gruß Jens

History--->
Boote: Lodestar NSA 290, Suzumar DS 350 Rib, Quicksilver 450 R
Motoren: Yamaha 5BS + Mercury 15M + Yamaha 6DMH + Yamaha 25NMHOS + Yamaha 50 HEDOL
Trailer: Techau, Neptun Navy
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  #3  
Alt 27.12.2012, 12:57
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Zitat:
Zitat von Honky Beitrag anzeigen
Dieter kleiner irrtum deinerseits.harbeck,techau und wolfangel bieten kippbare trailer an.
zumindest von diesen weiss ich das.
techau hat sogar slip to slip für kleine boote.
Danke für Deine Information, die aber kaum aktuell ist.

HARBECK: ist eine mir seit den 70er Jahrenb sehr bekannte Anhänger Firma hier in Bayern, von denen ich Bootsanhänger für meine Segelboote hatte, die inzw. auch die Bootsanhänger Alu-Fertigung von STÖGER Putzbrunn übernommen hat nachdem der Unternehmer Stöger an Knochenkrecbs gestorben ist. Habe aber noch nie Boots-Kipprahmen Trailer dort gesehen.

Techau: ist ein bekannte Firma aus Bremen, die lediglich vereinzelt schwere Tandem Boots-Kipprahmen Trailer gebaut haben.
Click the image to open in full size.


Wolfangel: ist mir noch aus den 70er Jahren bekannt, weiß aber nicht ob die Boots-Kipprahmen Trailer auch gebaut haben. Die Firma ging aber 1986 in Konkurs , deren Reste von der heutigen Firma Um Links zu sehen, bitte registrieren
übernommen wurde. Heute werden dort Bootsanhänger jd. ohne Kipprahmen gebaut.


Die Spezialisten für Boots-Kippanhänger sitzen in Italien, das kann ich Dir versichern.
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  #4  
Alt 27.12.2012, 13:36
Honky Honky ist offline
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Na nun fühl dich man nicht gleich auf den slips getreten.
Schaue mal nach harbeck SRK 750 zum beispiel.
Techau baut auch heute noch Trailer und wenn die musik keine rolle spielt auch gerne aus alu.
Gruß:Andreas
Und einen wolfangel kipptrailer hatte ich unter meinem Kajütboot.
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  #5  
Alt 27.12.2012, 19:29
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DieterM DieterM ist offline
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Zitat:
Zitat von Honky Beitrag anzeigen
Na nun fühl dich man nicht gleich auf den slips getreten.
Schaue mal nach harbeck SRK 750 zum beispiel.
Techau baut auch heute noch Trailer und wenn die musik keine rolle spielt auch gerne aus alu.
Gruß:Andreas
Und einen wolfangel kipptrailer hatte ich unter meinem Kajütboot.
Nein, ich fühle mich hier nicht auf den Schlips getreten, aber hier geht es nicht um Segelboot Trailer oder demontable Schlaucxhboot Trailer, sondern alleine um Motorboot- oder Festrumpfschlauchboote Trailer im Falle von scorsese.

Der HARBECK SRK 750 ist ein von den Franzosen Sattelite kopierte sehr bewehrter demontabler Schlauchboote Trailer mit auschließlich Rollen. Ob dieser Kippbar ist weiß ich nicht. Den gibt es schon lange bei den Franzosen . Siehe hier Um Links zu sehen, bitte registrieren. Dieser baut aber für die leichten Schlaucherl sehr hoch und ist garantiert nicht verwendbar bei Festrumpfschlauchbooten (RIB).

Ich denke nach wie vor das Wolfangel kein Thema mehr ist.
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  #6  
Alt 28.12.2012, 00:23
Honky Honky ist offline
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nessi ist hier im forum und im blauen,der hat unter seinem 440 rib auch den srk und ist super zufrieden.
aber das die italiener schöne anhänger für boote bauen kann ich als ellebi besitzer bestätigen.
der ist übrigens auch kippbar
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  #7  
Alt 28.12.2012, 07:00
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bomber bomber ist offline
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Nur mal so - mein Searider liegt auf einem Techau Kipptrailer und ich habe die Kippfunktion noch NIE benutzt .
Das Boot liegt auf Stoltz Rollen und läuft ohne viel zutun allein ins Wasser .

Das mit der hochgelobten Eignung des Kipptrailers für flache Slips bezieht sich auf den (flachen) Winkel vom Slip zum Wasser -NICHT ABER auf die (flache) Wassertiefe des Slips !

Heisst der Kipptrailer würde mir helfen das waagerecht auf dem Trailer liegende Boot von einer Kaimauer ins Wasser zu lassen . Wenn der Kippunkt erstmal überwunden ist läuft das Boot von allein weiter .

Der Kipptrailer hilft mir aber nicht am flachen Strand in Dänemark wo es die nächsten 100m m Wasser nicht mehr als knietief wird .

Nur als Hilfestellung für die Leute die sich nicht ganz sicher waren
__________________
Gruss aus StPetersburg - Jürgen

Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing
AVON Searider SR6 / 2x ETEC90

Geändert von bomber (28.12.2012 um 07:15 Uhr)
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  #8  
Alt 28.12.2012, 09:20
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divefreak divefreak ist offline
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Zitat:
Zitat von bomber Beitrag anzeigen

Der Kipptrailer hilft mir aber nicht am flachen Strand in Dänemark wo es die nächsten 100m m Wasser nicht mehr als knietief wird .
Halb richtig

Geht das Boot im steilen Winkel rein brauchst du mehr Wasser am Heck bis es aufschwimmt. (Viel Gewicht auf wenig Fläche)

Bei nem flachen Winkel hast du schneller mehr Fläche und damit Auftrieb im Wasser..

Daher hatten wir früher nen Slipptrailer der die Kielrolle ca 2/3 der Höhe eines Schubkarrenrades überm Boden hatte.

War ein selbstgebauter Tandem
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Western Baltic, Flensburg & Schlei
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  #9  
Alt 28.12.2012, 09:45
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Berny
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Zitat:
Zitat von Honky Beitrag anzeigen
nessi ist hier im forum und im blauen,der hat unter seinem 440 rib auch den srk und ist super zufrieden.
Ähm, du weißt aber schon, welches Boot scorsese hat?
Da kannst du die "Schlauchbootrailer" vergessen.
Hier kannst du dich auf jedenfall auf Dieters Ausführungen verlassen

@Bomber: so ganz stimmt das auch wieder nicht. Mit der Kippfunktion kannst du den Kippunkt des Bootes (letzte Kielrolle) weiter nach unten legen, somit gleitet das Boot flacher und niedriger ins Wasser, in der Folge taucht das Boot am Heck nicht so weit ins Wasser wie bei einem normalen Trailer.
Somit kann diese Funktion bei flacheren Slips sehr wohl hilfreich sein.

Wenn du 100 m knöcheltiefes Wasser hast, hast bei jedem Trailer ein Problem, solange das Boot nicht mit RedBull getankt ist.
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