|
Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
#1
|
|||
|
|||
Probefahrt brig e 500 tc
Hallo Schlauchis,
habe am Wo'ende das Brig-Boot gefahren,Wind zwischen 0 bis 5bft,kleine große oder gar keine Wellen.Super Boot läß sich einfach fahren,der Top-Speed war in Ordnung.>33kn! Ich hatte immer ein super Gutes Gefühl. Was mir nicht gefallen hat: 1.Mann sitzt zu weit hinten,zu dicht am Motor (zu laut) Sitzkomfort bei meiner Größe von 1,9m nicht ausreichend. 2.Durch die zwei Steuerstände komme ich sehr schlecht an die Staufächer ran. 3.Der 90 PS Thohatsu war mir persönlich zu schwach.Das Boot verträgt bestimmt 115PS locker! Deshalb leider nicht gekauft :weiner: |
#2
|
|||
|
|||
Toll das du das Boot fahren konntest und dir den Richtigen Eindruck verschafft hast .
So ist es nun eins wenniger zum Aussuchen. Welches ist das nächste ? :glotz: Gruss,
__________________
Arthur |
#3
|
|||
|
|||
@spainman,
tja, nun bleibt nur das Zodiak für mich übrig! Bisher habe ich ja noch nicht über Geld gesprochen.(Absicht) Wollte es Euch Donnerstag erzählen.!! Hole ein Zodiak Pro open ,mit Yahmaha 130BETOL und Trailer am Mittwoch ab :glotz: :glotz: :glotz: :glotz: :glotz: :glotz: :glotz: :glotz: Da Boot ist 2,5 Saison' gelaufen und wenig benutzt. Ich hoffe ich brauche keine Tankwagen am Hafen :sueffel: Und Xaver bin ich auch nicht mehrböse,dass er mir das E 500HTC weggeschnappt hat.. |
#4
|
||||
|
||||
Na, dann dürfte jetzt ja alles wieder gut sein! :sonne:
Das Brig 500 TC ist aber von der kanadischen Zentrale am Ontario-See mit Fertigung und Verwaltung (?) in der Ukraine nur bis 90 PS freigegeben, die sollten aber wirklich reichen für das Boot, denn das ist schon POWER pur für ein 5 m RIB! PS.: Damit habe ich auch die nachfolgende Frage von Michael hoffentlich klargestellt. Aber ich habe das irgendwo vor längerer Zeit gelesen, und noch jemand hatte hier von Ontario was drin, mehr weiß ich nicht zu Brig. |
#5
|
|||
|
|||
Zitat:
Brig ? :hä: :hä: :hä: :hä: |
#6
|
|||
|
|||
@3908
Das Pro Open 550 ist doch nur bis 120 PS zugelassen :glotz: Oder ist es etwa Das Pro Open 650 :glotz: Wenn es das Pro open 650 ist kann ich nur sagen WOW was fü ein Allround Boot :coool: Also Berichte uns mal o b es das 550 oder das Pro Open 650 ist. Gruss
__________________
Arthur |
#7
|
|||
|
|||
@spainman
Hey,du bist gut Muss dich entäuschen,es ist das 550 er :weissnich Wegen 8% mehr Leistung habe ich keine Probleme,denke eh nicht, dass ich damit Vollgas fahren will,ist aber ungemein beruhigend genug Dampf zu haben. :zwinkerer Habe aber natürlich meinen Zodiak Händler angerufen,er denkt ähnlich, Hautsache das Motorgewicht ist nicht überschritten,aber der Zweitakter ist ja ein Leichtgewicht Oder willst du meinen Motor haben???????????????????????? :zunge: |
#8
|
|||
|
|||
@3908 oder soll ich lieber sagen 3909 oder 3910 :zunge:
Keine Name nur ne Nummer ist halt mal was anderes . Dein Motor haben, warum nicht. Wenn du mir den auch noch kostenfrei nach Spanien schickst habe ich kein problem. :zunge: Obwohl mein Schlauchi wohl damit untergeht, :regensee: aber für mein nächstes währe der Motor bestimmt was. Glückwunsch zum neuen Boot und stell mal ein paar Fotos hier rein. :coool: Gruss,
__________________
Arthur |
#9
|
|||
|
|||
@spainman,
sorry für meine Einfaltslosigkeit :weiner: LG Peter Bilder kommen |
#10
|
|||
|
|||
Hallo Peter,
schreib Deinen Namen doch im Kontrollzentrum als Signatur, dann steht er automatisch unter jedem Beitrag. |
#11
|
|||
|
|||
Hallo Dieter,
Brig hat Fertigung und Verwaltung in der Ukraine: MAIN FACTORY AND HEAD OFFICE: BRIG Inflatable boats Shevchenko 317, Kharkov 61033, UKRAINE Tel.int.: ++380-57-719 41 65, 719 41 66 Fax.int.: ++380-57-714 39 71 E-Mail: office@brig.com.ua Web-site: Um Links zu sehen, bitte registrieren Die kanadische Adresse ist nur ein Ländervertrieb, wie es den für viele andere Länder auch gibt. PS: Ändere doch bitte nicht immer im Nachhinein Deine Beiträge, das macht das ganze dann unübersichtlich, mann kann die Diskussion dann nicht mehr richtig nachvollziehen. |
#12
|
||||
|
||||
Lieber Michael,
die Fertigung und deren Verwaltung sitzt in der Ukraine ist klar. Trotzdem ist die Komandozentrale von Brig nicht in der Ukraine, da zuviel westliches Fachwissen (knowhow) einfließt. Ich bin der Meinung sie sitzt in Kanada, aber ich kann mich auch irren und sie sitzt vielleicht sonstwo, blos nicht in der Ukraine. Was soll es. Aber das da eine langjährige Weltvertriebsorganisation steht, finde ich fantastisch. Sowas haben viel gute italien. Werften noch nicht einmal! |
|
|