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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile.

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  #1  
Alt 11.06.2013, 23:58
-storm- -storm- ist offline
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Boot Infos

Wow, so schnell hätte ich jetzt nicht mit einer Antwort gerechnet, besten Dank schon mal für die Info. Nach ein bisschen googelei bin ich auch gerade auf das 504 gekommen und wollte meinen Beitrag editieren, aber da sind mir die Spezialisten zuvor gekommen ;)

Ich werde mal alle Zubehörteile fotografieren und online stellen. Danke für den Tipp mit dem Lappen. Wie lange würdest du es ca. einwirken lassen? Werde es gleich morgen nach der Arbeit mal testen, war heute vier Stunden zugange und mir fällt der Arm ab, hab schon garkeine Lust auf den zweiten Schlauch ;) Hier und da scheint auch Kleber am Hypalon zu sein, an Stellen die ich mir nicht erklären kann :(
Aber der Reiniger ist super! Mein geliebtes Tropik sieht immer noch aus wie aus dem Laden. Alles geht damit natürlich nicht runter, aber wenn jemand das Boot mehrere Jahrzente nicht gepflegt hat, was will man da machen...

Das Zephyr habe ich mir hauptsächlich zum rumtucker in NL gekauft. Das Tropik 335 ist für längere Ausflüge zu zweit einfach zu klein geworden.

Ich habe festgestellt, dass sich der Bode, der an den Schläuchen verklebt ist, überall so ein paar mm gelöst hat. Offensichtlich hat da auch schon mal jemand mit Kleber nachgearbeitet. Da der Boden aber - wie ich das sehe - mind 10cm am Schlauch klebt, sollte das doch eigentlich kein Problem sein?! Sollte ich nachbessern und Kleber dazwischen schmieren, oder es einfach so lassen?

Auf dem Typenschild am Heck stehen nur zwei Nummern, aber ich werde mal Fotos davon machen.

Was denkt ihr wie alt das Boot ist? Ich habe leider keinerlei Unterlagen dazu.
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  #2  
Alt 12.06.2013, 00:33
Benutzerbild von 4630
4630 4630 ist offline
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Zitat:
Zitat von -storm- Beitrag anzeigen
Ich habe festgestellt, dass sich der Bode, der an den Schläuchen verklebt ist, überall so ein paar mm gelöst hat. Offensichtlich hat da auch schon mal jemand mit Kleber nachgearbeitet. Da der Boden aber - wie ich das sehe - mind 10cm am Schlauch klebt, sollte das doch eigentlich kein Problem sein?! Sollte ich nachbessern und Kleber dazwischen schmieren, oder es einfach so lassen?

.
Dat hab ich jetzt nicht verstanden .....zeig mal lieber Bilder dazu ....

Aber natürlich ist das Zeug vom Frank super , und einwirken würd es
mind ne halbe bis ne Stunde , dann brauchste auch nicht mehr so
kräftig mit Scheuerschwamm scheuern ( blos nicht antrocknen lassen )

Ich häng mich mal ganz weit raus und sag mal das alter für das
Boot für ca 25 - 30 Jahre .....aber da hättest du noch viele , viele ...
Jahre noch spaß mit

Motor ...dürfte bei 50 PS liegen ( 2 Takter )
Gewicht ..bei ca 80 kg ( ohne Motor) ...dabei weiß ich jetzt nicht was du alles als zusächlichen Zubehör hast

Aber vieleicht fragst du mal beim Frank (Holländer ) an ....
Er hat ja auch noch die alten Unterlagen und kann dir mehr sagen
__________________
Viele Grüße
Klaus


langsam kommt man auch an´s Ziel ......jetzt wird´s nur etwas schneller
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  #3  
Alt 12.06.2013, 17:04
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Comander Comander ist offline
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Einiges wurde schon erwähnt nur würde ich die selbe Energie in die Bretter und noch mehr in den Kiel legen. Fotos sind die beste Hilfsmittel. Ich kenne jetzt das Zephyr nicht aber die Bauart erinnert mich an mein ehemaliges Gugel Fregatte-1970etwa-sind brave Boote wenn man als Skipper etwas Nehmerqualitäten vorzuweisen hat.Nun mach mal wir wollen Bilder sehen ,wollen helfen, erinnert mich an die Anfangsjahren
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas
Gruß Harry
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  #4  
Alt 12.06.2013, 20:11
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skymann1 skymann1 ist offline
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Hallo,
habe gerade mal in meinen Unterlagen gekramt, für´s 504 hab ich nichts, 505, 506 kein Problem, aber mit einer Aufbauanleitung für´s 404 könnte ich behilflich sein.....

Ich denke mal soo sehr werden die sich nicht unterscheiden, vielleicht noch ein Bodenbrett mehr, aber sonst?

Schick mir eine Mailadresse per PN und ich lasse es Dir zukommen, ich denk mal es sollte auf jeden Fall hilfreich sein.

Die etwas losen Stellen würde ich so lassen, meist verschlimmbessert man es ja nur, wenn Dich die Stecknadelgroßen Stellen stören setze einen Tropfen Sureseal oder was in der Art drauf, hab ich auch immer gemacht und geht nur mit´ner Rasierklinge wieder ab, abkratzen keine Chance.

Gruß Peter
__________________
P.G.
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  #5  
Alt 12.06.2013, 21:02
-storm- -storm- ist offline
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Nabend zusammen!

Hätte ja nicht gedacht, dass ihr so fleißig dabei seid. Besten Dank schonmal für Eure Unterstützung, fühle mich doch gleich wohl hier im Forum

So nun fangen wir mal mit ein paar Bilder an...

Hier mal ein kleiner vorher - nachher Vergleich, leider hatte ich nur ein brauchbares Foto vor der Putzaktion *mist*

Das war echt eine Quälerei. Gewachst ist es noch nicht, da ich den Schriftzug noch anbringen muss, sobald er geliefert wird. Der Sprühwachs von Frank steht aber schon bereit.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMAG1669_.jpg (386,7 KB, 102x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMAG1743.jpg (438,4 KB, 94x aufgerufen)

Geändert von -storm- (12.06.2013 um 21:28 Uhr)
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  #6  
Alt 12.06.2013, 21:06
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Und weiter geht´s....

!!!Bilder sind raus, kommen gleich separat!!!

Geändert von -storm- (12.06.2013 um 21:28 Uhr)
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  #7  
Alt 12.06.2013, 21:09
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Hier das Zubehör...
Wobei ich mir garnicht sicher bin, ob wirklich alles zum Boot gehört :D
Das Boot stammt aus einem Erbe und der Verkäufer kannte sich nicht aus.

!!!Bilder sind raus, kommen gleich separat!!!

Geändert von -storm- (12.06.2013 um 21:27 Uhr)
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