6 PS Viertakt ausreichend für Gleitfahrt?

[George-Gordon]

Den 2-Takter mit nem Einspritzkit nachrüsten. Bei Motorrädern bringen solche Kits Treibstoffeinsparungen im Bereich von ca. 10% (bei Saugrohreinspritzung). Dann noch bessere Flatterventile aus Karbon statt Metall, das bringt auch nochmal Einsparungen beim Treibstoffverbrauch.
Kostenpunkt: ca. 250 bis 300€, je nach Aufwand der Anpassung von Einspritzsystem an den Motor. Lässt sich mit etwas eigenarbeit auch billiger gestalten, wenn man den vorhandenen Vergaser nimmt und n Loch für die Einspritzdüse bohrt.
In vollständiger Eigenarbeit mit Teilen aus alten Autos könnte man sogar unter 200€ bleiben. Ist aber alles naturgemäß recht aufwändig.

Wenns ein neuer Motor sein soll, schau dir doch mal die neuen Suzukis an. Das sind 4-Takter mit Einspritzung, 15PS aber trotzdem schön leicht.

[ulf_l]

Zitat von George-Gordon

[...]Wenns ein neuer Motor sein soll, schau dir doch mal die neuen Suzukis an. Das sind 4-Takter mit Einspritzung, 15PS aber trotzdem schön leicht.

Hallo

Der "schön leichte" Suzuki wiegt auch knapp 50 kg. Ich denke nicht, daß das eine Gewichts-mäßige Erleichterung ist, oder ?

Gruß Ulf

[Vincent Kluwe-Yorck]

Danke für die Tipps. Ich gehe schnell ein Ingenieursstudium machen, damit ich meinen Yammi umbauen kann!

Nee - ich wollt mich ja erleichtern mit einem leichteren Motor und dabei das Nützliche mit dem Praktischen verbinden, indem ich mit 'nem kleineren Motor auch noch weniger verbrauche.

Deshalb also noch einmal meine Frage: Reicht ein 6 PS Viertakter aus, mein Boot in Gleitfahrt zu bringen? Muss doch in dem Schlauchbootforum einen einzigen User geben, der die entsprechende Erfahrung hat. Oder fahren hier alle RIB's mit 90 PS?!?

[Maxum]

Hallo,

kuck dir doch mal Videos vom 6pser 4takter an , kommt nich aus dem Quark

(im Gegensatz zu deinem jetztigen Motor) und iss da Einzylinder auch nicht

gerade leise also was solls ? Nimm das Geld lieber und mach was anderes mit.

Die Idee mit dem 6er iss ehrlich gesagt ne weniger gute.