90 PS E-Tec oder 100 PS Suzuki?

[Comander]

wie ist denn der preisliche Unterschied.......?

[Habanero]

Zitat von Comander

wie ist denn der preisliche Unterschied.......?

Vom 'normalen' 90er E-Tec zum 100er Suzuki so ca. ein Tausender. Aber da der H.O. ja ein paar Hunderter teurer sein wird, dürften die ungefähr auf gleichem Niveau liegen.

Grüße Sven

[Kleinandi]

Würdest Du nicht explizit den Bodensee aufführen würde ich sagen egal,was Dir besser zusagt.
Aber gerade für den Bodensee rate ich vom E-TEC ab.Der wurde extra Software optimiert und sicherlich von der Leistung nicht nach oben.

[Aia]

die Bodensee/E-tec Diskussion hatten wir schon mal
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und eine Adresse eines Evinrude Service am Bodensee
Bootsmotoren-Kramer@t-online.de
in Bodman/Ludwigshafen

Zitat von Kleinandi

Würdest Du nicht explizit den Bodensee aufführen würde ich sagen egal,was Dir besser zusagt.
Aber gerade für den Bodensee rate ich vom E-TEC ab.Der wurde extra Software optimiert und sicherlich von der Leistung nicht nach oben.

soweit ich weiß galt das am Anfang nur für den normalen 90er, nicht aber für die anderen Motoren. Ob das immer noch so ist, weiß ich nicht.
Und ob der 90HO überhaupt nach Europa kommt und Bodenseezulassung hat, wissen wir auch noch gar nicht. Aber, da die E-TECs momentan sogar zum Teil sauberer sind als die meisten 4-Takter, wirds schon so sein.

[Aia]

und dann soll 2014 die EU Sportboot Richtlinie Stufe 2 eingeführt werden.
Diese Richtlinie entspricht in etwa der kalifornischen carb 4 star, europaweit übrigens.
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Zitat von Aia

und dann soll 2014 die EU Sportboot Richtlinie Stufe 2 eingeführt werden.
Diese Richtlinie entspricht in etwa der kalifornischen carb 4 star, europaweit übrigens.
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Und welcher Motor hat schon CARB4 ? Ich kenn keinen .

da werden die AB dann am Bodensee wohl aussterben

[thball]

Hallo,

hier mal die Vorgaben in Kalifornien von Mercury:

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Dort ist kein Motor dabei der Carb 4 entspricht. Übrigens genauso wie es momentan keinen AB gibt, der den Abgasnormen der BSO entspricht. ABs unterliegen einer Ausnahmegenehmigung.

Ich habe auch keine Befürchtungen, dass sich da etwas ändert. Eher vielleicht mal verbessert.

Heute ist IBMV Versammlung in Schaffhausen. Mal sehen ob es bereits Neuigkeiten gibt.

[Kleinandi]

Zitat von hobbycaptain

soweit ich weiß galt das am Anfang nur für den normalen 90er, nicht aber für die anderen Motoren. Ob das immer noch so ist, weiß ich nicht.
Und ob der 90HO überhaupt nach Europa kommt und Bodenseezulassung hat, wissen wir auch noch gar nicht. Aber, da die E-TECs momentan sogar zum Teil sauberer sind als die meisten 4-Takter, wirds schon so sein.

Hallo Ferdi

Dann weisst Du aber sicher auch das der für den Bodensee zugelassene 90er gar keiner war? Nicht ohne Grund mussten beim ausgelieferten 90er nicht nur das Steuergerät sondern der ganze Motor getauscht werden.
Übrigens waren auch die 60er von der Motorsteuerung her für den Bodensee angepasst, und ganz sicher nicht auf bessere Leistung.

[Habanero]

Zitat von hobbycaptain

soweit ich weiß galt das am Anfang nur für den normalen 90er, nicht aber für die anderen Motoren. Ob das immer noch so ist, weiß ich nicht.
Und ob der 90HO überhaupt nach Europa kommt und Bodenseezulassung hat, wissen wir auch noch gar nicht. Aber, da die E-TECs momentan sogar zum Teil sauberer sind als die meisten 4-Takter, wirds schon so sein.

Also ich habe inoffiziell gehört, dass er die Prüfung bereits bestanden haben soll. Schaun mer mal was dran ist.

Grüße Sven

[Visus1.0]

Zitat von Habanero

Vom 'normalen' 90er E-Tec zum 100er Suzuki so ca. ein Tausender. Aber da der H.O. ja ein paar Hunderter teurer sein wird, dürften die ungefähr auf gleichem Niveau liegen.

Grüße Sven

Das gaub ich nicht!

der Suzuki kostet Liste 13120,- Angebot 11150,-
der E-Tec Dreizylinder Liste 10359,- Angebot 8494,-
der E-Tec Vierzylinder Liste 12469,- Angebot 10205,-

zumindest in Österreich.

Das heist vom normalen 90er e-Tec zum Suzuki sind das 2656,-!!!

Selbst vom Suzuki zum neuen 90 Vierzylinder HO sind es 945,- d.h. der neue kostet noch immer um 945,- weniger als der Suzuki.