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| Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist. |
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#1
11.11.2013, 11:50
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Ich habe bei eingebautem Tank immer geerdet. Autoreifen sind ja leitend (Flugzeugreifen nicht), deshalb ist das bei Autos nicht nötig. Aber ob ein Boot auf einem Anhänger, auf Gummis liegend, noch Erde hat zweifle ich an. Ich würde erden. Meist passiert ja nichts, aber einmal reicht.
Alex 
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#2
11.11.2013, 11:52
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Hi Alex,
wie machst Du das denn? Einfach ein Kabel vom AB zum Trailer legen oder wie?! Grüße Sven
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#3
11.11.2013, 12:39
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Tanken
Sven,
du machst dir zuviel Gedanken. Hinfahren und Sprit laufenlassen. Mich haben sie nur einmal an der Jet -Tanke angesprochen das bei ihnen das Betanken von Booten nicht erlaubt sei. Ich habe dann den Tank aber noch voll gemacht und bin seitdem an eine andere Tanke gefahren. Die Diskussionen, auch in anderen Foren, helfen einem nicht wirklich weiter da jeder eine andere Idee oder Vermutung hat. Schau zu das der Tank bis zum Wochenende voll ist  ,ich will dich nicht abschleppen müssen.  Grüße Martin
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#4
11.11.2013, 13:12
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Jo Martin, da hast Du vermutlich Recht. Ich bin halt ein vorsichtiger Mensch. Und mache Fehler macht man eben nur einmal im Leben.
 Wochenende wird vermutlich eh leider nix, da wir da schon außerhalb von KA verplant sind. Aber das Jahr hat ja noch ein paar Wochenenden. Grüße Sven
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#5
12.11.2013, 00:25
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Zitat:
Und es ist schon richtig, dass eben meistens nichts passiert. Versucht doch mal, eine offene Schale mit Benzin in Brand zu setzen. In den meisten Fällen geht das geworfene Streichholz einfach aus. Nur die richtige Benzin-Luftmischung brennt. Also: No Risk-no Fun. Jder wie er es braucht. Alex
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#6
12.11.2013, 10:15
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Zitat:
Aber nochmal eine vermutlich blöde Frage, warum leiten Autoreifen? Die sind doch auch aus nicht-leitendem Gummi.  Grüße Sven
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#7
12.11.2013, 13:11
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Zitat:
Und Autoreifen leiten, weil Autofahrer eben nicht wie Piloten ihre Autos vor dem Tanken erden. Natürlich ist es sehr unwahrscheinlich, aber ich werde nie im Internet etwas raten, was tötlich enden kann. Alex
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#8
12.11.2013, 14:36
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Zitat:
Ich denke Autoreifen leiten nicht die Bohne. Allerdings fliegen Autos auch selten mit hoher Geschwindigkeit durch Luftschichten mit einem anderen Spannungspotential. Und wenn, dann tanken sie hinterher nicht mehr.  Übrigens habe ich noch diesen netten Artikel dazu gefunden: Um Links zu sehen, bitte registrieren Grüße Sven
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#9
12.11.2013, 14:39
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Liebe Leute,
bevor das hier vollends zum Märchenthreat wird, erlaubt mir folgendes anzumerken: Wichtiger Bestandteil eines jeden Reifens ist Russ, Russ ist elektrisch leitend - ergo - jeder Reifen ist auch (mal mehr, mal weniger) elektrisch leitend, das gilt m.M. auch für Flugzeugreifen. Wäre das nicht so, wäre schon das "normale" betanken eines PKW's im Hinblick auf einen möglicherweise entstehenden Funken schon extrem gefährlich. Überall, wo es um extrem sicherheitsrelevante Vorgänge geht (beim Betanken von Flugzeugen z.b.) wird eine Erdung sicherheitshalber (zusätzlich) vorgeschrieben. Für das Betanken eines Bootes auf dem Trailer, das ja auf dem Trailer aufliegt und über die Reifen bzw. die Anhängekupplung mit dem Fahrzeug verbunden und somit wieder über die Reifen "geerdet" wird, wäre das sinngemäß anzuwenden. Auf die Frage, ob der Tank im Boot gegenüber dem Boot ein anderes Potential haben kann (Material, Isolation etc.), weiss ich allerdings auch keine Antwort. Allerdings könnten die Rollen, auf denen das Boot liegt, aus einem Kunststoff bestehen, der als Isolator wirkt. Dann wäre wohl eine Funkenbildung möglich. In so einem Fall würde ich aber meinen, dass in dem Moment, wo ich als "Betanker" über den Boden und Trailer auf das Boot klettere irgendwann (durch mich) ein Potentialausgleich zwischen Boot und Trailer ausgeführt wird, mir ist allerdings nicht bekannt dass es schon mal an den Fingern "geknistert" hätte wenn ich mein Schlaucherl an der Raststation berührt habe. Und wenns mal beim Aussteigen aus dem Auto ordentlich knistert, dann liegt das nicht an den isolierenden Reifen, sondern daran, dass ihr euch (gegenüber dem Fahrzeug) an den Sitzen ordentlich aufgeladen habt und der Potentialausgleich über die Schuhsohlen zur Erde (noch) nicht erfolgt ist, oder die Schuhsohlen elektrisch nicht leitend sind. So oder so ähnlich stell ich mir das zumindest vor.
Geändert von preirei (12.11.2013 um 14:46 Uhr)
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#10
12.11.2013, 19:43
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Ich wusste garnienicht, dass tanken sooooo gefährlich ist
 An der Tankstelle kann man in die Luft fliegen... Beim Kanister tanken kann ich mir einen Bruch heben ... Am Schüttelschlauch kann es zu unerwarteten Erektionen kommen ... Und an der Wassertanke bekomme ich immer überlagertes Wasserbenzin... Man lässt es am besten ganz sein
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#11
13.11.2013, 06:28
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Zitat:
Und ob das Boot elektrisch leitend aufliegt bin ich mir nicht immer sicher, kann man aber jeder für seinen Hänge leicht feststellen. Alex
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#12
18.11.2013, 17:49
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Zitat:
Du hast also ein Flugzeug als Zugfahrzeug oder?  LG
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#13
19.11.2013, 01:29
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Zitat:
Da sind Rollerreifen drauf, deshalb kein Problem mit Erde. Da ist es in der Luft: Um Links zu sehen, bitte registrieren Alex
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Hybrid-Darstellung
