Suche CE für Yago WEIHAI ACE Schlauchboot

[Kkai]

Meine Anmeldung hat geklappt.
Danke Thosi.

Bleibt cool

[Berny]

Zitat von Kkai

Meine Anmeldung hat geklappt.
Danke Thosi.

Bleibt cool

Pfffft, musst halt nur aufpassen, dass dir da keiner draufkommt.......

[skymann1]

Hallo,
Berny,
Pfffft, musst halt nur aufpassen, dass dir da keiner draufkommt....... ,
hast schon recht

aber, früher gab´s auch keine CE und die Leute sind Boot gefahren oder sonstwas, ich persönlich halte das ganze CE Gelumpe nur für eine EU-Bürokratenidee die den Menschen das Leben schwerer macht, vor Pfusch der herstellenden Fabrik schützt Dich das CE Zeichen/Zertifikat auch nicht, wer weiß wie die Firmen da dran kommen, ob das immer so mit rechten Dingen zugeht....

Jeder so wie er meint, nur manchmal muß man halt etwas "schummeln",
es geht ja nicht anders in unserer "überregelten" (gibt´s das Wort, hmm?) Welt!

Gruß Peter

[Kkai]

Zitat von Berny

Pfffft, musst halt nur aufpassen, dass dir da keiner draufkommt.......

Wieso?
Ich habe das Dokument von Thosi als Beispiel zu Weihai gesendet mit der bitte mir ein solches Dokument für MEIN Boot auszustellen.

Geschrieben habe ich an charles.yacht@gmail.com - Er hat mich an maggie@weihaiaceboats.com verwiesen. Und sie hat mir die komplett ausgefüllte Erklärung zugesendet. Waren beide sehr nett - Hatten aber angeblich keine Ahnung davon welches Dokument ich wollte, bis ich ihnen das Beispiel gesendet hatte.

Hier der abgekürzte Email-Verkehr: Von unten nach oben lesen..
(Ich hoffe es hilft anderen, die Probleme zu lösen)
Danke an alle im Forum, die Verständnis für mein Problem hatten und haben.
Vielleicht habe ich ja an dem Chinateil soviel Spaß, dass ich bald mal als stolzer Besitzer eins RIBS wieder hier vorbeischaue..


Yes, my CIN is:

CN ACE xxxxxx xxxxx

You would make me Happy if you can provide me such an document..
Please notice – EVERY Boat in the EU need this “DOC” to be legal !!

Thank you very much!

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Yes,i know this document,we call it DOC,not CE,We can produce one for you.Could you tell us the serial number on the boat?

Please contact Maggie,she is in charge of this. her address is maggie@weihaiaceboats.com


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Mail mit Beispiel-PDF:

THIS is the correct one – The Manufacturer (Weihai ace) has to certificate EVERY BOAT!
Do you know this Document?!

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Von: Charles Cui [mailto:charles.yacht@gmail.com]

This is the correct CE document for size 460,the serial number is on the boat,every boat have a serial number,each size of boat have one CE certificate.Same size of boat have same certificate,but different serial number.How can we apply for separately CE for each boat?

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Hello,

this is the WRONG Document!
It is NOT the Certificate from the Manufacturer (Weihai ace)
With this Paper it is not possible to register a Boat in the EU!!

Please read my first Mail! -> INSTITUTO GIORDANO is NOT ACCEPTED!
The correct document has to include the Boat-Serial Number..
It is illegal to import this Boats without correct CE Certificates – The Authority do NOT accept the Boats!
Thanks for Help

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Von: Charles Cui [mailto:charles.yacht@gmail.com]
Betreff: Re: CE certificate for Weihai ACE 460

Hi

I enclose our copy document of CE,please check whether it is available.

BR
Charles

(Anhang: Instituto Giordiano - Nutzlos!)
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Von: KKai

Hello,

i bought a Weihai ACE 460 Boat from a Dutch Seller and want to register it in Germany..

But the Water-Authority in Germany will NOT ACCEPT the CE certificate from Instituto Giordano!
They told me, that this Document only shows a part of the needed certifications to register it in the European union.
I start to inform me in Forums around Europe and they all have the same Problem, NO REGISTRATION possible.
Without registration, I am not allowed to use or sell the Boat within the EU!

Do you have a CE-Document with a field where you can put in the Serial-Number of the Boat and which is useble in the EU?!

Thanks for your help!

[Holländer]

Moin,

es geht darum das dieses CE-Formular (CE-Konformitätserklärung)
aus gestellt wird von derjenige die das Boot (oder egal welches Teil)
in der EU im "verkehr" bringt diese CE-Erklärung ausstellen muss bzw.
das besagte "im verkehr gebrachte Teil" entweder mittels eine
Einzalabnahme oder Serieabnahme von ein sg Notified Body überprüfen lassen muss.

Nur einzelne Fälle ist eine eigen CE-Erkläring vom der "im verkehr Bringer"
möglich bei Artikel die z.B. der Gesundheid nicht schäden kann.
(z.B. Handschuhe für bestimmte streichel Zwecke)
Dies hängt von eine Gefahrenanalyse ab..

Ein schöne satz ist diese :
Wenn der Hersteller die CE-Kennzeichnung nicht angebracht hat,
dann ist sein in der EU niedergelassener Bevollmächtigter dazu verpflichtet.
Wenn auch dieser seiner Verpflichtung nicht nachkommt, dann ist derjenige
dazu verpflichtet, der das Produktin der EU in Verkehr bringt.
Sogar der Monteur, der die Maschine Aufstellt, ist dann mit allen vorzunehmen.

Und die z.B. Chinesen bringen das Boot hier nicht im Handelsverkehr,
das macht ein Importeuir oder verkäufer, also müssen die in China kein CE ausstellen..

p.s. CE auf ein Typenschild heist noch nicht das CE "drin ist"..
oft ist das CE zeichen falsch (auch das Zeichen ist genormt !)
und kann man als China Export bezeichnen..

CE hat auch nix mit Quatlität zu tun..

Gruß,

Frank :)

[mitch.]

Das ist richtig, kenne ich auch so..
Jemand der Privat ein Einzelboot (z.B. aus den USA) oder als Händler (USA oder China) nach D einführt und hierfür keine CE existiert MUSS ne Abnahme machen lassen, sprich ne CE ausstellen lassen die dann bis zu 1500€ kosten kann.
Hat er (Händler) das getan, kann er weitere Boote dieser Sorte verkaufen, alle MIT CE die er sich dafür hat abnehmen bzw. ausstellen lassen.
Müsste hierfür auch gelten, on NL oder D, hier braucht man nunmal die CE die der Chinamann wenn nicht erforderlich nicht zwingend bringen muss.
Ich kenne Leute die das Privat getan haben (US-Bassboat gekauft) oder Händler als Importeur.. Beide haben Boot&Trailer voll abnehmen lassen, CE erstellen lassen dafür die wie gesagt bisschen was kostet.