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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 24.04.2014, 10:21
Henno Henno ist offline
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Boot Infos

Evininrude (Bj.91) 4 PS springt häufig nicht mehr an

Hallo Leute :-)

Wollte mal fragen ob jemand ne Ahnung hat was das sein könnte wenn der Motor häufig nicht anspringt? Meist nach einer längeren Fahrt...
Der Vergaser ist leicht undicht. Ich vermute es ist die große Flachdichtung der Schwimmerkammer. Habe mir jetzt ein Rep-Satz bestellt. Aber wäre halt schon Interresant was noch die Ursache für solch ein Problem sein könnte?
Zündkerzen sind 1 Jahr alt (Elektrodenabstand ist i.O).
Muss man eigentlich den Bezinhahn zu machen und dann so lange fahren bis der Motor aus geht?

Würde mich freuen wenn sich jemand erbarmt ;-)
Lg
Henno
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  #2  
Alt 30.04.2014, 19:15
Flysurfer1578
Gast
 
Beiträge: n/a


Zitat:
Zitat von Henno Beitrag anzeigen
Hallo Leute :-)

Wollte mal fragen ob jemand ne Ahnung hat was das sein könnte wenn der Motor häufig nicht anspringt? Meist nach einer längeren Fahrt...
Der Vergaser ist leicht undicht. Ich vermute es ist die große Flachdichtung der Schwimmerkammer. Habe mir jetzt ein Rep-Satz bestellt. Aber wäre halt schon Interresant was noch die Ursache für solch ein Problem sein könnte?
Zündkerzen sind 1 Jahr alt (Elektrodenabstand ist i.O).
Muss man eigentlich den Bezinhahn zu machen und dann so lange fahren bis der Motor aus geht?

Würde mich freuen wenn sich jemand erbarmt ;-)
Lg
Henno

Hallo Henno,
also ich habe einen 15PS überholt.
Ist jetzt ein absolutes Schmuckstück und schnurrt wie ein Kätzchen.
Bei mir war im Vergaser ein kleiner Schlauch weggegammelt. Ebenfalls die Rolle am Vergaser.
Beides behoben und jetzt läuft er genial.
Heute die ersten Testläufe gemacht.
Hatte die selben Probleme.

Gruss Sylvio
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