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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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Themen-Optionen | Ansicht |
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#1
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Keine sorge, bestell direkt bei stabilus.
Wo du jetzt die Nummer hast sehe ich keine Probleme.
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Lg Andy & Melanie |
#2
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Und wenn die noch in Koblenz sitzen, so wie aufgedruckt, kannst Du den ja bald holen fahren!!.
Alles Gute für Euch, klappt schon. Viel wichtiger noch: Hoffen wir, dass es wirklich der Dämpfer ist!! Rüdiger
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Viele Grüße Heike & Rüdiger |
#3
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Zitat:
Die Radlager haben wir im letzten Jahr austauschen müssen, die Bremszüge jetzt auch.
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Viele Grüße aus dem Rheinland Anja und Ralf Das Meer ist keine Landschaft, es ist das Erlebnis der Ewigkeit. Thomas Mann |
#4
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War gerade bei "meinem" Anhängerreparateur.
1) Ich habe versucht, einen Dämpfer für einen 1500 kg Trailer zusammenzudrücken = > bei meiner Gewichtsklasse keine Chance. Woher weiß Eure Werkstatt, dass der Dämpfer hängt?, Wie wurde getestet? 2) Die Werkstatt hier meint, es ist sehr unwahrscheinlich, dass eine kaputter Dämpfer eine solch überhitzte Bremse verursachen kann. Wenn der Dämpfer nicht gerade auf "Mittelstellung" festgerostet ist, sollte das nicht passieren. Sobald Du mit dem Zugfahrzeug die Kupplung noch komplett auseinadergezogen bekommst, muß die Bremse lösen und darf nicht heiß laufen. 3) Vorgabe für einen Dämper ist so in etwa (laut Werkstatt), dass er es schafft, innerhalb einer Minute eine eingedrückte Kupplung wieder auseinander zu drücken. 4) Vermutung meiner Werkstatt nach den beschriebenen Phänomenen: In der Bremse lösen sich die Keile nicht immer richtig, nachdem gebremst wurde. Das führt zu den heißen Bremsen. Ferndiagnose natürlich schwierig, aber ich würde das mit dem Dämpfer zumindest mal, so wie mit Ralf am Telefon besprochen, hinterfragen. Gruß Rüdiger
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Viele Grüße Heike & Rüdiger |
#5
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Zitat:
Guter Rat ist wirklich teuer!
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Viele Grüße aus dem Rheinland Anja und Ralf Das Meer ist keine Landschaft, es ist das Erlebnis der Ewigkeit. Thomas Mann |
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