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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Hallo Namenloser,
Der 82er müsste schon einen Drehzahlbegrenzer und eine Drehzahlreduzierung bei Überhitzung eingebaut haben. Bei mir auf dem 3,60 RIB macht der Motor 5300 U/min mit einer 10 x 13 Schraube. Bei Vollgas sollte er zwischen 5000 bis 6000 U/min liegen. Kauf dir lieber für 15 € einen Drehzahlmesser und teste das. Mit meinem Motor bin ich dieses Jahr auch schon mehrmals 30 min Vollgas gefahren, bis her keine Probleme. Michael
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Misson-Craft 420 RIB mit Honda BF 50A |
#2
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Prinzipiell sollte Vollgas bei einem Aussenborder gar keine Problem bereiten, was machen denn die kleinen Motoren sonst wenn man ihnen alles abverlangt ? Klar natürlich sollte der der Zustand gut sein und der richtige Propeller auch. Mein 82er 25PSer litt an der Zeit.Schläuche und Mechanik waren alters entsprechend, ich traute meinem keine größere Überquerung zu, schließlich gaben Vibrationen den Starter den Rest als das Alugehäuse riß In Pula wurde er geschweißt aber das Vertrauen war hin.
Schick keinen 80 jährigen auf die Laufstrecke Ist der Motor noch in einem sehr guten Zustand sollten keine Probleme zu erwarten sein ausser dass ihn keiner mehr reparieren will und mit Teilen schauts auch mauh aus.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
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