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#1
30.12.2014, 10:33
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Na sicher start ich über den Hauptschalter, sonst wär es ja keiner! Der hat genug durchgang! Eine zweite Batterie bau ich nicht ein!
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas 
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#2
30.12.2014, 10:47
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Hallo,
ich hatte es schon mal irgendwann hier geschrieben, wenn Du keine Instrumente verbaut hast wird es gehen, aber wenn z.B. ein originaler Drehzahlmesser verbaut ist lass es sein. Bei anderen Instrumenten weiß ich nicht was passiert, aber ein Drehzahlmesser z.B. raucht Dir in Sekunden ab wenn die Sicherung aus welchem Grund auch immer durchgeht. Bei mir ist das mal passiert als ein Bekannter den Hauptschalter (Knochen im Pluskabel) mit dem Fuß unglücklich ausgeschaltet hat bei Wellengang, so schnell konnte ich den gar nicht wieder einschalten wie der damals 200 ,- DM teure Drehzahlmesser im Eimer war. Ich weiß nicht was passieren würde wenn Du die Sicherung in´s Massekabel einbaust, keine Ahnung, aber, Du schreibst ja selbst, bei Wagen auch nicht vorhanden, also würde ich da auch keine Notwendigkeit sehen...?!  Gruß Peter
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P.G.
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#3
31.12.2014, 15:54
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Zitat:
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#4
30.12.2014, 10:48
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Zitat:
Täte ich schon. Bei mir war der Regler defekt und die Batterie wurde überladen. Dann macht es nur mehr Klack, dank Zweitbatterie kein Problem. LGryße Mike aus Südfrankreich P.S. Vor 4 Tagen ist hier meine Fahrzeugbatterie verstorben, dank 2er Aufbaubatterie wurde eine zur Fahrzeugbatterie.
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