Batterie

[bkj5]

Zitat von Coseb

Hallo Leute

... an Verbraucher wird es nicht viel geben ( wenn der Motor ausgeschaltet ist nix mehr ), zu welcher Grössen Ordnung würdet Ihr mir raten .

Gruß Rudolf

Wieso raten alle zu so großen Batterien. Rein zum Starten tuts doch die kleinste die genügend Strom hergibt. Irgendwas hochstromfestes mit 10-15AH (wie im Motorrad) und dicken Kabeln und es steht nicht so ein Monster im Boot. Mir ist es schade um jeden cm2 Fläche (suche deshalb schon kanisterförmige Tanks). Ohne Verbraucher ist es doch Schade um den Platz

Bernhard

Zitat von bkj5

Wieso raten alle zu so großen Batterien. Rein zum Starten tuts doch die kleinste die genügend Strom hergibt. Irgendwas hochstromfestes mit 10-15AH (wie im Motorrad) und dicken Kabeln und es steht nicht so ein Monster im Boot. Mir ist es schade um jeden cm2 Fläche (suche deshalb schon kanisterförmige Tanks). Ohne Verbraucher ist es doch Schade um den Platz

Bernhard

weil die Motoren ungeregelt laden und so eine kleine Batterie sehr schnell zum Kochen anfängt

[bkj5]

Zitat von hobbycaptain

weil die Motoren ungeregelt laden und so eine kleine Batterie sehr schnell zum Kochen anfängt

Wusste nicht, dass das mit den neuen Viertaktern immer noch so ist. Ich dachte schon, die hätten schon geregelte Lichtmaschinen. Na ja - was will man schon um das Geld (und Gewicht) haben

Bernhard

[Andyfabi]

Hallo Chris

Mal ne andere Frage, hat der Motor auch eine Notanreißleine?

[Kleinandi]

Zitat von Andyfabi

Hallo Chris

Mal ne andere Frage, hat der Motor auch eine Notanreißleine?

Meiner hat eine aber ob das funktioniert.......

[gotti]

Zitat von bkj5

Wusste nicht, dass das mit den neuen Viertaktern immer noch so ist. Ich dachte schon, die hätten schon geregelte Lichtmaschinen. Na ja - was will man schon um das Geld (und Gewicht) haben

Bernhard

bei meinem Yamaha F115AET bringt die Lichtmaschine 14,2V und 35A geregelt!!

[Jip]

Zitat von hobbycaptain

weil die Motoren ungeregelt laden und so eine kleine Batterie sehr schnell zum Kochen anfängt

Darum hatte ich in #4 ja auch schon nach einem Spannungsregler gefragt.
Ich halte nichts davon einen Motor ohne Spannungsregler zu betreiben und zur Schdensbegrenzung eine große Batterie einzubauen, denn auch eine große Batterie ist ja nach Fahrtdauer, Ladezustand und Verbrauch an Bord irgendwann mal voll.

Das sollte mal geklärt werden und dann ggf. einen Regler nachrüsten (lassen).

[Kleinandi]

Zitat von bkj5

Wieso raten alle zu so großen Batterien. Rein zum Starten tuts doch die kleinste die genügend Strom hergibt. Irgendwas hochstromfestes mit 10-15AH (wie im Motorrad) und dicken Kabeln und es steht nicht so ein Monster im Boot. Mir ist es schade um jeden cm2 Fläche (suche deshalb schon kanisterförmige Tanks). Ohne Verbraucher ist es doch Schade um den Platz

Bernhard

Hallo
Schau mal was die Hersteller der Motoren vordern,dann erledigt sich die Frage