Johnson BJ. 1963

[Michleng]

Hallo zusammen, danke mal für die Tips. 3 Tage in Diesel und dann ein großer Schraubstock mit Einsatz von ordentlich Entrostungsspray hat geholfen. Wir haben noch einen neuen Schmiernippel eingesetzt, nachdem der alte total dicht war. Alles ist wieder beweglich und nach der entsprechenden Fettung, geht alles besser als je zuvor. Jetzt wieder zusammenbauen und dann natürlich eine Testfahrt.

Eine Frage hätte ich noch, was nehmt ihr für eine Getriebeöl und wie füllt ihr das ein? Ich suche auch schon mal deswegen im Forum.

Danke und sonnige Grüße
Michl

[skymann1]

Hallo,
nimm irgendein Marken Outboard Getriebeöl, keine Ahnung was es bei Euch gibt, 80er oder 90er, ist egal.

Einfüllen ist schon 100 x beschrieben aber egal, beide Ölschrauben raus, Tube mit Spitze in die untere Öffnung drücken und Öl "hochdrücken", wenn es oben wieder rauskommt ist genug drin.

Obere Schraube schließen solange Tube noch drinsteckt, dann kommt unten nicht viel raus wenn Du sie rausziehst, neue Dichtungen für die Schrauben nehmen!

Und NICHT die Schraube in der Rundung vom Gehäuse lösen, die hält was von der Schaltung!

Wollte Dir das Handbuch schicken, aber ist vielleicht zu groß, kommt immer "es ist ein Fehler aufgetreten", "permanent error", so was in der Art....?

Schön das es mit dem Schaft geklappt hat!

Gruß Peter