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#1
29.03.2015, 17:12
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Hi Peter, Hi Andreas,
schon mal vielen Dank für eure Antworten. Dann warte ich mal noch auf die Zar- und Trailerexperten... Lt. Herstellerangabe hat das Zar47 ein Leergewicht von 350 Kg und eine Länge ü.a. von 486cm. Wir würden einen 80er oder 100er Mercury dran hängen, der hat lt. Herstellerangabe ca. 170Kg, dann wären das zusammen 520Kg. Der Trailer hat eine Zuladung von 750Kg, also noch 230Kg Luft nach oben (Gerödel, Sprit, Bimini,....) Ist das zu knapp kalkuliert???
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Viele Grüße Timo 
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#2
30.03.2015, 12:19
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Zitat:
Hallo Timo, Bei den Gewichten solltest du aber auch alles lesen, Zar zb. gibt beim Gewicht +/- 10% an, wird wohl eher plus sein, und da ist das Teil komplett nackig  . Also meine Meinung, ist besser etwas Reserve und möglichst komplett Urlaubs fertig, inc. Benzin, denn nix ist nerviger als vor einem spontanen kurz Trip erst mal tanken und Plane runter/ wieder drauf  um dann auf den letzten Km, doch noch überladen zu sein   Achso, und auch der Trailer ist in der Grundausstattung bei vielleicht 750 kg Zuladungen, schon ein Reserve Rädchen versaut die deine Rechnerei wieder.  .
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 Gruß Micha
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#3
30.03.2015, 15:03
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Zitat:
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Gruß Peter 
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#4
30.03.2015, 15:21
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Hallo,
wenn ein ZAR47 in Aussicht steht, dann bitte auf 1300 KG Trailer gehen...sonst wird das nix vernünftiges.
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