Dachtransport-RIB

[Dr.Big800]

Hallo Roman,

habe eben erst Deine Antwort gelesen ... vielen Dank :-)

Wenn die Aufbauten nicht laminiert sind, warum nicht ... Der WoWa auf dem Haken ist gesetzt, weil alles andere in den Schulferien mit Kids nicht bezahlbar ist. Auf- und abbauen ist ja nur 1-2x im Jahr, den Rest wirds in der Garage sein oder ich bekomme doch noch einen Liegeplatz am Bodensee :-)

Vielen Dank an alle für die Hinweise, ich bin inzwischen noch gestoßen auf
- Brig F450, da gibt es das open für EUR 4.500,00 neu
- Highfield Ocean Master 490
- SELVA verkauft Boote nur im Paket mit Motor, ich hab' aber schon einen SELVA Motor ... vielleicht frage ich den Rumpf mal als Ersatzteil an :-)
- Pischel 460 .... mein Favorit, bis auf den Preis (in Relation zum Alter von Gebrauchten)

Die ganze Schlauchi - Geschichte war übrigens eine pure Eskalation :-):
- Wir haben 2 Jollen, die kann mit mit Wohni nicht mitnehmen. Eigentlich schade, in 3 Wochen Urlaub nicht Boot fahren zu können.
- Also 3,20 ChinaAluplattenboot für EUR 250,00 und 4PS von der Jolle ran - ein Riesenspaß !
- 1 Jahr später: Aufrüstung auf 10 PS - immer noch zu langsam
- 2 Jahre später: Quicksilver 3,80 mit 25PS - fetzt wie Hölle, aber nicht gut in den Wellen vor Spanien
- WB385 Rumpf, 25PS dran: Welten besser, aber noch zu langsam
- 3 Jahre später: Selva 40PS (noch nicht gefahren), hm, Boot könnte auch größer sein ...

Wenn das so weitergeht bin ich in 5 Jahren beim 10m SACS :-)

Viele Grüße,
Jochen

[michabai]

Hallo Jochen,

ich habe das Brig F450 und nehme es 2* im Jahr auf dem Dach (Ford Transit) mit.

Zu dritt auf/ abladen jeweils ca. 30 sec.

Auf/Abbau ca. 3h inkl. auf dem Dach verzurren.