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| E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern |
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#1
21.07.2015, 17:20
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Rovinj ist in Istrien oben, Split und Krk wären noch weiter.
Für mich heißt das, daß das Vermarktung Konzept von Bombardier Evinrude nicht stimmt. Das Diagnose Programm muß so günstig sein, dass überall vorhanden ist. Was nützt ein Motor, wenn ich hunderte Kilometer für eine Reparatur fahren muß (und das noch in einem Küstenstaat). Ich werde keinem mehr einen E-TEC empfehlen können, sondern echt davon abraten!  Wo bekomme ich denn selber so ein Diagnose Programm her? Download Link oder per ebay? Gruß Dani 
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#2
21.07.2015, 18:22
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Zitat:
du kannst natürlich tun was du willst - aber an der diagnose-sw sollts nicht scheitern, die kriegst in der bucht samt kabel um rel. kleines geld - raubkopie allerdings. beim händler kostet es ein schweinegeld und in europa verkaufens es dir nicht. es jetzt auf den motor zu schieben ist unfair, du weisst nichtmal noch wo das problem ist. dass es nicht viele evinrude-händler/werkstätten gibt in hr, das weiss man ja schon länger. dass aber ein evinrude-händler nach mehr als 10 jahren e-tecs die sw zum auslesen nicht hat, kann ich mir nicht vorstellen.
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#3
21.07.2015, 21:52
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Zitat:
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Grüße Denny und Hartmut
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#4
21.07.2015, 22:27
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Zitat:
Und es liegt sicherlich nicht an den Preisen, sondern eher an der neuen Motortechnik, und hier haben auch andere Motorenhersteller so ihre Problemchen. Und in Triest gäbe es auch noch einen Service.....
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#5
23.07.2015, 10:52
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Meine Ansicht, dass E-TEC nicht zu empfehlen ist, basiert darauf, dass das Produkt zu kompliziert im Service ist. Und ich war jetzt mit verschiedenen Händlern und Besitzern im (Telefon-)Gespräch.
Und lieber Berny es besteht ein Unterschied zwischen einer netten Technologie und einem Produkt. Ein Produkt muß für Kunden nutzbar sein, d.h. Preis, Anwendung, Nutzen und Service muß stimmen und Service fehlt bei dem E-TEC. Wer würde ein Auto kaufen, wo der jedesmal hunderte Kilometer zum Service fahren muß oder er sich dahin abschleppen lassen muß. Ein verbessertes Service Konzept von Evinrude wäre auch denkbar, jeder Händler oder jede Service Station erhält bei einer Teilnahme an einer E-Tec Schulung ein Diagnose Kit. Diese Methode der Verkaufsförderung kennt man aus vielen anderen Branchen, z.B. Videoüberwachung von Axis (es gibt eine Kamera zum halben Preis). Oder noch revolutionärer jeder bekommt das Diagnose Kit mit beim Kauf. Ich bin mir sicher, das würde einen Boost bei den Verkaufszahlen ergeben. Gruß Dani
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#6
23.07.2015, 11:13
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Zitat:
ich würd sagen, Du schreibst das an BRP, hier werden Deine Ratschläge an BRP nix bringen  .Also, ich find das Konzept sowie das Produkt E-TEC super. Dass irgendwelche Hinterhofwerkstätten in HR damit nicht zurechtkommen ist nicht die Schuld von BRP. Such mal nach einer zertifizierten Werkstatt für einen Mercury Verado, oder nur nach einem, der bereit ist, daran Hand anzulegen. Übrigens, ich hab die Diagnose-SW von vornherein gekauft, weil mich das Produkt interessiert. Wenn ich mich natürlich erst bei einem Defekt mit dem Produkt beschäftige, dann ist es zu spät. Eventuell wär für Dich wirklich ein einfacher Motor ohne Elektronik gscheiter. Weil, bei den modernen Motoren machst ohne Diagnose-SW sowieso nichts mehr, egal welche Marke.
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#7
23.07.2015, 23:33
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Zitat:
 , mit einem Verado wäre er an seinem Urlaubsort auf jeden Fall Kilometer mäßig schon mal besser dran  , auf jedenfalls ist es schon blöd bei einem Defekt am Motor, grad in einem ausgesprochenen Küstenstaat ein recht dünnes kompetentes Händler/Servicenetz zu haben,  Prestige d.o.o. 0,00 Kilometer Um Links zu sehen, bitte registrieren +385 52 812928 Handy: +385 98 403908 E-Mail-Adresse: info@prestige-yachtservice.hr Pusta 5A ACI Marina Rovinj ROVINJ 52210 CROATIA Karte ansehen Händler-Feedback abgeben Verkauf Mariner Outboard Mercury Inflatables Mercury MerCruiser Mercury-Außenborder Mercury-Diesel MotorGuide Leistungen Mariner Outboard Mercury Inflatables Mercury MerCruiser Mercury-Außenborder Mercury-Diesel MotorGuide Gesprochene Sprache CROATIAN German Italian Händlervorzüge Close to Harbor Remote Service Water Access Bootsmarken Händler kontaktieren ..., aber Kroatien is eh nicht so mein Urlaubsgebiet 
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 Gruß Micha
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#8
24.07.2015, 08:28
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Zitat:
Zertifizierte Verado Händler findest du wahrscheinlich genau so selten, und auch wenn der Fehler vielleicht rasch gefunden wird, so ein Urlaub ist schnell mit dem Warten auf den Ersatzteil verplempert - und wenns auch es sich nur um so "wichtige" Sensoren wie Anzeige der Luft- oder (Schwimm-) Wassertemperatur handelt. In diesem Sinne - auf einen pannenfreien Urlaub!
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#9
24.07.2015, 10:22
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Micha, das war kein Stänkern, das war ein Beispiel, das nicht so weit hergeholt ist. Um Links zu sehen, bitte registrieren Du hast einfach alle Merc-Händler aufgelistet, aber bei weitem nicht alle Merc-Händler sind fürn Verado zertifiziert und schon gar nicht kennen sich alle aus. Nicht einmal in D, was glaubst, wie's da in in HR damit ausschaut ? Ich wünsch keinem, dass ihm sein Motor im Urlaub eingeht, das braucht keiner. Und mit den neuen Motoren ists noch blöder, weil, wie man sieht, das KnowHow einfach noch viel zu spärlich vorhanden ist. Aber, um wieder zum eigentlichen Thema zu kommen - ja, was ist Stand der Dinge, Dani? Fehler gefunden oder Händler inkompetent ?
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#10
23.07.2015, 12:27
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das Diagnose Tool ist eigentlich billig, viele Etec Besitzer haben das selbst. Nur besitzen ist das eine, damit arbeiten das andere. Aber Fehlermeldungen auslesen kann jeder.
Jeder Motor kann einen Defekt haben und ohne Ersatzteile und Werkstatt sind alle schlecht dran.
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Gruß Hubert  Nuova Jolly  
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