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E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern |
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#1
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Zitat:
der Jochum hat mir meine ganzen Einlaßkanäle ausgefräst, die waren von 9 mm auf 6 mm zugekokst................ ![]()
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer ![]() |
#2
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Zitat:
der motor ist am anfang ja auch nicht gscheit gegangen, anscheinend ist der nur im leerlauf gelaufen, das mag kein motor. |
#3
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Jepp Ralf deine Story kenne ich. Deiner ist ja ah bissel anders, die HO rennsmmel
![]() Um die Konzentration zu erhöhen erst bei ca. 50l im Tank und dann eine weitere Tour. Laut Jouchum, so 3250-max 3500 U/Min schön gemütlich länger dahingleiten lassen. Das blöde daran am Ziel sollte ne Tanke sein ![]() Was ist jetzt mit den Schleifgeräuschen? Gehts dem Etec wieder gut ![]()
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Gruß Hubert ![]() ![]() ![]() ![]() |
#4
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Das Schleifen ist immernoch zu hören. Aber der motor läuft und habe sonst keine Probleme bis auf das Geräusch.
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