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E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern

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  #1  
Alt 26.07.2015, 20:23
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Visus1.0 Visus1.0 ist offline
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Jetzt hab ichs , danke , den ich wollt mir schon den 90er HO kaufen und hab mir dann doch den 90er dreizylinder gekauft, und auf 100er gestellt, somit kann ich auch langsam fahren trotz Schleifgeräusch, hab jetzt so 10 Stunden drauf, auf meinem neuen E-tec werde weiter berichten. Hab gestern mein gleiches Boot mit einem neuen 90er Honda gesehen, wenn der nächste Woche noch da ist, frag ich nach einem Hatzerl!
__________________



Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas
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  #2  
Alt 26.07.2015, 20:30
hobbycaptain
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Zitat von Visus1.0 Beitrag anzeigen
Jetzt hab ichs , danke , den ich wollt mir schon den 90er HO kaufen und hab mir dann doch den 90er dreizylinder gekauft, und auf 100er gestellt, somit kann ich auch langsam fahren trotz Schleifgeräusch, hab jetzt so 10 Stunden drauf, auf meinem neuen E-tec werde weiter berichten. Hab gestern mein gleiches Boot mit einem neuen 90er Honda gesehen, wenn der nächste Woche noch da ist, frag ich nach einem Hatzerl!
den 90HO hättest kaufen können, der ist die Ausnahme zur Regel .

Ich bin mir ziemlich sicher, dass der nämlich schon auf XD100 eingestellt werden kann, weil es ein "gedrosselter" 115er ist und eigentlich nur im Angebot ist, um einen 90PS Motor mit fast 100 PS anbieten zu können. Auf high Performance ist der nicht ausgelegt, eher ein sehr starker 90er mit viel Hubraum für schwere Boote, für die der normale "kleine" 90er ev. an der Untergrenze ist.
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