|
4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
#30
|
|||
|
|||
Strom für E-Choke?
Hallo zusammen,
es gibt modernere Vergaser von Yamaha für den F15C und F15A aus späteren Baujahren, die haben anstelle des mechanischens Chokes einen E-Choke (Kaltstartautomatik) am Vergaser, die bei kaltem Motor mit extra Spritzufuhr das Gemisch anfettet. Wenn man so einen Vergaser an den Parsun F15 anbauen möchte, hat man am E-Choke 2 Kabel. Der E-Choke muß bei laufendem Motor Strom bekommen, damit er funktioniert. 1 Kabel (gelb oder schwarz) kommt wohl als Masse an den Motorblock (denke ich zumindest), das andere Kabel (grun oder blau) bekommt Strom. Weiß hier jemand, ob man für den E-Choke einfach Strom abgreifen kann von einem der grünen Kabel, die vom Rectifier Regulator? Muß so ein E-Choke Gleichstrom oder Wechselstrom haben, wenn der Motor anläuft? Vielleicht kennt sich da jemand zufällig aus oder hat einen Tip. Mit freundlichen Grüßen aus Oldenburg/Niedersachsen, Mark Treese Geändert von mtreese (18.09.2015 um 21:27 Uhr) |
|
|