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#1
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Günstig ist z.b. in Italien der Yamaha 40 PS der in Italien ein 70 er ist und auch das Gehäuse und das Steuergerät vom 70er hat.
War selbst in Meste und da hätte ich sogar den Motordeckel vom 70er bekommen nicht von 40er der Motor um 5500 Euro inkl und da wären sie noch runter gegangen. Auch den Suzuki 90er Leanburn hätte ich um 8800 bekommen inkl. MWSt. das beste Angebot in Wien war 9900 für den Suzuki 90 Leanburn. Ein Bootkollege hat seinen G2 300 Evinrude am günstigsten in Holland bekommen und ist extra dort hin mit seinem Boot. Hatt dort auch für seinen Yamaha am meisten bekommen und die Montage war auch im Preis unschlagbar. Man muss sich bei gewissen Summen schon genau umsehen.
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#2
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Zitat:
Der 40èr ist baugleich mit dem 30èr und das sind meines Wissens noch Vergaser-Modelle (dreifach) die 50-70`er sind EFI
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Gruß Peter ...das Leben ist zu kurz zum einwintern... |
#3
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Nabend
Zitat:
Für den Italienischen Markt gibt es einen Yamaha F40, basierend auf dem F70 Vierzylindermodell! Um Links zu sehen, bitte registrieren Daher klappt das mit dem Tuning 40->70PS dort so einfach... Viele Grüße, Oliver |
#4
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Zitat:
woher wisst ihr das alles nun gut einmal im Jahr wollt ich auch mal KLUGSCH... dann halt nicht aber bald darf ich wieder deshalb euch und allen anderen hier schon mal ein guten Rutsch ins neue Jahr ABER im Verhältnis zu Motoren wo schon Räder dran sind(Moped,Auto,Laschder...(LKW)...)sind die Aussenborder schon sehr teuer
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Gruß Peter ...das Leben ist zu kurz zum einwintern... |
#5
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DAS IST SOGAR EIN 16V
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Gruß Peter ...das Leben ist zu kurz zum einwintern... |
#6
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Zitat:
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