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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 10.05.2016, 21:49
mihu mihu ist offline
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Ich habe heute einen 15PS Parsun Motor Bj 2011 angeschaut, mir fehlt die Erfahrung, aber für mich sieht das nach sehr starker Korrosion aus. Macht es Sinn so einen Motor zu kaufen? Ja, weil die Kleinteile leicht zu tauschen sind und das Gehäuse nicht gleich wegfault? Nein, weil es eine ewige Baustelle wird?

LG Michael
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  #2  
Alt 10.05.2016, 22:00
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ba0150 ba0150 ist offline
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Zitat:
Zitat von mihu Beitrag anzeigen
Ich habe heute einen 15PS Parsun Motor Bj 2011 angeschaut, mir fehlt die Erfahrung, aber für mich sieht das nach sehr starker Korrosion aus. Macht es Sinn so einen Motor zu kaufen? Ja, weil die Kleinteile leicht zu tauschen sind und das Gehäuse nicht gleich wegfault? Nein, weil es eine ewige Baustelle wird?

LG Michael
OMG

Danke Michael für die Bilder ! Ich liebäugelte mit einem China-AB als Notmotor. Hat sich grad "erledigt"

p.s. Nein. Würde den Motor niemals-nicht kaufen !
__________________
Gruss Michael
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  #3  
Alt 10.05.2016, 22:08
Benutzerbild von nuernberger-1
nuernberger-1 nuernberger-1 ist offline
Hellwig Bootler
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Zitat:
Zitat von ba0150 Beitrag anzeigen
OMG

Danke Michael für die Bilder ! Ich liebäugelte mit einem China-AB als Notmotor. Hat sich grad "erledigt"

p.s. Nein. Würde den Motor niemals-nicht kaufen !
Moment, nicht gleich so Eilig. Bei diesem Motor sieht man das er nicht gepflegt wurde und da kommt dann sowas bei raus. Ich hatte genau den gleichen BJ. 2012 bis letztes Jahr und der sah top aus. Kommt immer auf die Pflege an.
__________________
Gruß Peter

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  #4  
Alt 10.05.2016, 22:17
Benutzerbild von ba0150
ba0150 ba0150 ist offline
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Zitat:
Zitat von nuernberger-1 Beitrag anzeigen
Moment, nicht gleich so Eilig. Bei diesem Motor sieht man das er nicht gepflegt wurde und da kommt dann sowas bei raus. Ich hatte genau den gleichen BJ. 2012 bis letztes Jahr und der sah top aus. Kommt immer auf die Pflege an.
Yep.

Man kann aber auf den Bildern relativ gut erkennen, dass der "Rostfraß" von Innen kommt.

Der Schmotter am UW-Teil oben ist durch "Nicht-Pflege" kaum zu erklären. Auch so "Peanuts" wie "rostiger Öl-Meßstab" lassen wenig Gutes erhoffen ...

IMHO ist die Pflege secundaer als Schadensverursacher ! Denke die "Basis" war schon schxxx ... äähm suboptimal
__________________
Gruss Michael
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  #5  
Alt 10.05.2016, 22:12
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anrede anrede ist offline
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Nö das muss wohl nicht sein. Der sieht ja aus, als wäre er an einem U-Boot angebaut gewesen. Ggf. Ist ja ein Modell, wo es herein regnet? Bis dato ist es bei meinem auszuhalten, wie im Thema schon angeführt.

Gruß

René
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