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| 4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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Themen-Optionen | Ansicht |
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#1
28.06.2016, 21:02
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Hatte ich vor ein paar Jahren mal in meinem Zweittank.
Kunststoffspäne aus der Produktion des Ansaugrohres. Je mehr Gas ich gegeben habe um so mehr haben sich die Späne zusammen gezogen und die Leitung dicht gemacht. Ich habe lange gesucht nach dem Fehler.Irgendwann bin ich dem Reservetank zu Leibe gerückt.Und da war die Ursache. War zum verrückt werden.Seit dem ist der Motor einwandfrei gelaufen. Hoffe dein Motor läuft jetzt ohne Probleme.  Vielleicht sieht man sich mal auf dem Rhein. 
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Grüsse vom Rhein km 462 Michael  Schlauchlegende:Boot:Norisboat 420SD / Motor: Johnson 35 / Trailer:Nautikpro 750...Boot: BSC50/ Motor:Suzuki DF70/ Trailer: Satellite MX101 
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#2
28.06.2016, 21:05
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Zitat:
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Gruß Andy ------- Boot: Beneteau Flyer 750 Cabrio, Motor: Mercury Verado 250
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#3
28.06.2016, 22:17
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Super, dass Du den Fehler gefunden hast.
Aber der Fehler im Motorstecker hätte Dich früher oder später auch Nerven gekostet, gut dass Du das gleich mit gefunden hast. Gute Fahrt Rüdiger
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Viele Grüße Heike & Rüdiger
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Hybrid-Darstellung
