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E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern |
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#1
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Servus,
du hättest aber auch die möglichkeit... mal den Fehler einzugrenzen. Kommt denn am " Anlasserrelay " überhaupt Spannung an? Vielleicht ist ja ein Stecker zwischen " Schaltbox " Zündschlüssel auseinander oder abgerutscht??? Wenn Spannung vorhanden.... Starterkabel prüfen??? Kontakte... keine schnellklemmen am Batteriepol.... Hast du deinen Haupttrennschalter kontrolliert??? Grünspan im Schalter auf den Kupferpolen. Wenn das alles ok ist... Ein klackern des " ausrückritzel " " Relay " ist meistens auf fehlende Spannung und Stromstärke zurückzuführen. Letzte Prüfmöglickeit! Überbrückungskabel... Batterie Masse auf Masse am Motorblock Batterie + kurzzeitig auf Anlasser plus ausgangsseitig ( Dreht sich der Anlasser ) und dann mal Eingangsseitig... Wenn das geht/ Batteriekabel und Verdrahtung prüfen!!! Glaube nicht das das Relay oder der Starter hin ist!!!! Grüsse aus KRK Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt |
#2
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Hallo Andreas,
tut mir sehr leid für euch! In Mali Losinj ist ein Mechaniker der sich mit E-Tec auskennt! Ist im Jachthafen der Chefmechaniker! Hat meinen auch wieder zum laufen gebracht. Vielleicht siehst du eine Möglichkeit rüberzufahren. Wie weit hast du? Andere Möglichkeit, du rufst beim Jochum in München an, und fragst ob er ein Teil das du vermutest da hat. Kann es dann holen und am Samstag an einem vereinbarten Ort übergeben. Bin ab Freitag abend unterwegs nach Drage! Liebe Grüße Dirk Schicke dir für alle Fälle mal per PN meine Telefonnummer! |
#3
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Zieht der Anlasser überhaupt an oder hängt evtl. das Mitnehmerritzel am Starter?
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
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