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allgemeines Zubehör Diskussionen zum Thema Hilfsmittel und Zubehör für den Gebrauch am und im Boot. |
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#1
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Hi Leute, beim derzeitigen günstigen Dollarkurs sind die CMC-Sachen wohl die einfachste Lösung, einen PT nachzurüsten..... ob`s die schönsten sind, bleibt dahingestellt! Interessant ist, das in Amiland viele Boote die Kombination PT und PowerJackplate fahren, wohl nicht ohne Grund, der Ferdi hat`s ja schon erklärt. Der Back-Set des Motors ist ja eigentlich was gutes, denn etwas weiter vom Spiegel weg findet der Prop weniger verwirbeltes aber trotzdem "schnelles" Wasser.... Was ich an dem "externen" Trim reizvoll finde, ist, das man ihn immer wieder verwenden kann! Es gibt doch auch relativ oft gute bis sehr gute Gebrauchtmotoren OHNE PT, die dann, ab einer gewissen PS-Klasse, einfach keinen Marktwert mehr haben- als Besitzer eines CMCs ist man da fein raus, weil man den Motor dann billig bekommt....
Drüben gibt es noch die "Junk-Racer", bei denen ist CMC Pflichtprogramm (meistens das einzige wirklich gepflegte und teuerste Teil am Boot)- ansonsten kaufen die Jungs nur Alteisen, tunen und frisieren und zerblasen die alten Merc`s und Johnnyrudes dann meíst nach einigen Rennen- aber das gibt`s wohl nur in Amerika...... :blemblem: Auf jeden Fall ist der große CMC wirklich "aus dem Block gefräst" und sehr solide! Für Nordy: Wenn Du einen kaufst, nimm den großen, weil selbst der noch nicht mal sooo klobig ist- und Du kannst ihn wesentlich besser wieder verticken, falls sich rausstellt, das er bei Dir nix bringt bzw. Du kannst ihn auch dann behalten, wenn Du motormäßig aufrüstest! Der kleinere ist auch irgendwie ein bißchen flöderiger, hat mir nicht so gefallen und ist wirklich bescheuert dimensioniert- bis 35PS, so ein Schwachsinn! mfg, Wolfgang
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Wer offen für alles ist, ist nicht ganz dicht. |
#2
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Wolfgang,
ich fürchte nur, dass der große CMC bei einem Kurzschaftspiegel zu weit runtergeht. Am Futura würd ich den 35er nehmen. Auch wenn der 135er wesentlich stabiler ist. Sicherlich auch um etliches schwerer. lg Ferdi |
#3
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@Stefan
Zitat:
Müsste also immer eine Batterie mitschleppen und die Ladespule noch einbauen. Vielleicht sollte ich dann besser gleichzeitig einen E-Starter nachrüsten, da auch das Handstarten eine Dauerärgernis bei meinem Motor ist. Andererseit könnte mein Futura im v max sehr von dem Powertrimm profitieren. Ich brauchte aber vor einer Bestellung noch weitere technischen Informationen. @Ferdi Was meinst du Ferdi, wie lange braucht der Antrieb, um den Prop im Flachwasser bei schneller Fahrt aus dem Wasser zu kriegen ? Ging das bei deinem immer schnell genug ? Das wäre mir sehr wichtig. Gruss Nordy |
#4
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@Nordy,
Hallo Nordy, wenn Du neue Erkenntnisse hast, lass mich bitte daran teilhaben. Ich habe eine Mail an CMC geschrieben mit der Frage, ob die auf der Boot 2005 ausstellen. Ich bin mal gespannt... Viele Grüße Stefan |
#5
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Zitat:
lg Ferdi |
#6
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@ Nordy
Hallo Nordy, leider ist CMC auf der BOOT nicht vertreten. Wenn Du Dich entschließen solltest etwas bei CMC zu bestellen, können wir das ja vielleicht gemeinsam machen. Vielleicht können wir auf diesem Weg ja auch noch Kosten sparen. @All Hat jemand schon mal etwas aus den USA kommen lassen? Macht man soetwas per Flieger oder mit dem Schiff :weissnich ? Hat jemand Tips? Viele Grüße Stefan |
#7
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Hallo Gummos!
Ich glaube nicht,daß Ihr Privat etwas geschickt bekommt! Den Import für Europa hat Allpa Bv in Holland. Sind auch in Düsseldorf.Um Links zu sehen, bitte registrieren LOTHAR |
#8
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Zitat:
und wieso soll ein amerikanischer Händler sowas nicht nach Europa liefern ? was glaubst, woher ich meine Humminbird Marine Handgurke und noch andere Dinge habe ? Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Da zahl ich doch in D oder in A (noch teurer) nicht das Doppelte, als in USA ? Da bist DU trotz Fracht, Zoll und Steuer noch viel viel billiger. lg Ferdi |
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