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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 06.11.2016, 08:48
Benutzerbild von gotti
gotti gotti ist offline
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Ich hatte mal vor Jahren die selben Probleme. Nach langem Suchen stellte ich einen Haarriss in der Steigleitung des Tanks fest. Wenn der Tank ungefähr halb leer war hat er Luft gezogen und ging nach dem stottern aus.
__________________
liebe Grüße
und immer eine Hand breit Wasser unterm Propeller(Schlauch)
Gottfried
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  #2  
Alt 06.11.2016, 11:00
hobbycaptain
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Zitat:
Zitat von gotti Beitrag anzeigen
Ich hatte mal vor Jahren die selben Probleme. Nach langem Suchen stellte ich einen Haarriss in der Steigleitung des Tanks fest. Wenn der Tank ungefähr halb leer war hat er Luft gezogen und ging nach dem stottern aus.
, genau, ich würde einmal von einem externen Tank fahren und schauen, ob das Problem auch noch da ist. Höchstwahrscheinlich nicht.
Denn, dass es der Motor ist, kann man ziemlich sicher ausschliessen, wenn das schon der 2. oder 3. Motor ist, der das gleiche Problem macht.
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  #3  
Alt 06.11.2016, 11:10
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nuernberger-1 nuernberger-1 ist offline
Hellwig Bootler
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Zitat:
Zitat von hobbycaptain Beitrag anzeigen
, genau, ich würde einmal von einem externen Tank fahren und schauen, ob das Problem auch noch da ist. Höchstwahrscheinlich nicht.
Denn, dass es der Motor ist, kann man ziemlich sicher ausschliessen, wenn das schon der 2. oder 3. Motor ist, der das gleiche Problem macht.
Da müsste doch dann jeder Tank defekt sein, er hat ja jedes mal die Tanks mit getauscht. Ausserdem wissen wir ja nicht ob er fest eingebaute Tanks oder die 25L Tanks hat.
__________________
Gruß Peter

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