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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#166
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Wieder etwas neues von meiner Arbeit am Zar
Ich hoffe das ich euch damit nicht langweile. Die beiden Kunstoff Teile, die als Schutz für die Scharniere dienen, sind fertig. Für die Befestigung habe ich Schrauben selber umgefertigt. Es sind Schoßschrauben aus Edelstahl die mit einer 1mm Trennscheibe einen Schlitz bekommen. Der Verkannt wird rund geschliffen. Danach kommen sie in einer Bohrmaschine und werden mittels Flex und Schleifscheibe in die Form gebracht. Danach immer feiner geschliffen und poliert. Diese Schrauben werde ich auch für die Windschutzscheibe fertigen. Heute ist meine Schalttafel angekommen. Ich habe sie beim Bilderdienst anfertigen lassen. Es ist eine Folie,die noch einmal versiegelt, ist hinter Acryl Glass. Die Masse habe ich von 190mm x160mm auf 175mm x 145mm verkleinert. An den meisten Zar 53 ist das Lenkrad aus der Mitte nach rechts verbaut will das Schaltpanel zu groß ist. Das Schaltpanel wird bündig in den Steuerstand eingebaut. Dazu werden kleinere GFK Arbeiten nötig sein. Aber sieht besser aus. Leider ist mir beim Bohren die Schablone für die LED Platine verrutscht. Neues Schaltpanel ist schon bestellt. Ich habe es einmal am Steuerstand angeklebt um zu sehen wie es aussieht.
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#167
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Langeweile kommt hier sicher nicht auf, Reiner!
Sehr hell, die LEDs. Bin mal gespannt wie das in Natura wirkt. |
#168
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Also Wirklich Reiner,
ein Toplicht ist weiß und das Steuerbordlicht ist Grün. Bei deinem Tableau sind die beide Rot. Ich finde wohl das dein Blick für Details schwer nachläßt... Es musste wohl vor Weihnachten noch eben schnell fertig
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Liebe Grüße , Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#169
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Na wir wollen jetzt auch nicht durchdrehen
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#170
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Die letzten Bilder vor Weihnachten.
Ich werde jetzt eine Weihnachtspause einlegen und habe heute noch schnell die GFK Arbeiten für mein Schalterpanel erledigt. Es wird natürlich noch alles verspachtelt das es sauber eingebaut ist. Ich muß auch auf das neue Panel warten da ich mich ja verbohrt habe. Aber ich finde das es bündig eingesetzt ganz gut aussieht. Ich wünsche euch allen ein schönes Weihnachtsfest und nächste Woche geht es weiter.
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#171
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Eins muss ich vor Weihnachten noch ehrlich sahen....ich glaub so gut Basteln wie
Reiner kann keiner !!!!!
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#172
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Hallo
Ich habe noch etwas an dem Steuerstand verändert. Da die Metallplatte des Zündschloss Panel nicht mehr so schön war und nicht passte habe ich es auch als Bild hinter Acryl Glass bestellt. Ich habe die Größe und das Aussehen verändert. Dieses Panel wird auch wie die Schalttafel ins GFK bündig eingelassen. Die GFK Arbeiten bis auf das saubere verspachteln der Originalen sind schon fertig. Eine Fotomontage wie es aussieht. Jetzt habe ich noch eine Frage an euch. In der Nähe des Tank ist ein elektrisches Abschaltventil in der Kraftstoffleitung. Ist es richtig das es mit Zündung + geschaltet wird. Zündung + liegt an den Instrumenten Tank und Trimm an
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#173
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Der Reiner macht ja, was er will - weil er's kann
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#174
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Mein elektrisches Kraftstoffventil wird mit der Zündung geschaltet.
Rüdiger
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Viele Grüße Heike & Rüdiger |
#175
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Heute war wieder eine Arbeit mit viel Dreck und Staub.
Ich habe heute den Ausschnitt im Steuerstand an dem Schaltpanel angepasst. Dazu habe ich erst einmal eine dickere Acryl Glass Platte die an allen Seiten ca. 1/2 mm größer ist mit doppelseitigen Klebeband eingesetzt. Danach Polyester Flüssigkeit mit einer Kanüle eingesetzt. Nach Härtung wurde eine Plexy Glass Platte (mit den Massen des Schaltpult) eingesetzt. Diese Platte hat die gleiche stärke wie das Schaltpanel. Mit dieser Platte habe ich es verspachtelt und die Löcher der alten Steuerung gleich mit. Die neue Seastar Lenkung samt Round Brezel wird noch angepasst. Danach habe ich das Schaltpanel eingesetzt und es passt. Natürlich wird alles noch gefüllert und dann sieht es anders aus. Jetzt warte ich noch auf das Zündschloß Panel und mache es genauso.
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Geändert von rg3226 (02.01.2017 um 21:28 Uhr) |
#176
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Hallo Reiner
man sieht einfach wie viel Liebe in deinerArbeit steckt einfach Top
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Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#177
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Zitat:
wo hast du den Schalttafel machen lassen? Wie ist deine Erwartung zum UV -Beständigkeit des Acryls?
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Liebe Grüße , Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#178
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Zitat:
Das Acryl Glass ist das selbe wie die Windschutzscheibe. Wenn es sich nicht bewährt muß ich eben etwas anderes fertigen. Bin da relativ flexibel.
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#179
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Das glaube ich nicht. Die dürfte aus Makrolon sein.
Acyrlglas neigt zum Brechen, schon bei kleinen Scheiben. Haben schon einige kleinere Scheiben für Boote gebaut, Acryl bekommt sofort Risse. Ist dem Fall aber unkritisch, weil an der Schalttafel keine mechanischen Belastungen auftreten... |
#180
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Nur so nebenbei:
Acrylglas gehört nach dem Zuschnitt getempert, da es ansonsten zu Spannungsrissen kommt. Um Links zu sehen, bitte registrieren
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Ronald (10.09.2023) |
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