Honda BF50 Zahnriemenwechsel

[tabbi]

Hallo Joachim,
du bist einer der Wenigen,der hier echte Fachkenntnis weitergibt. Ich habe auch einen Honda BF 50 A, LRTD, Baujahr 1998, 284 Betriebsstunden Da letztes Jahr gekauft und damit gefahren, läuft super, gedenke ich, da der Vorbesitzer mir nicht sagen konnte, ob der Steuerriemen(Zahnriemen) schon einmal gewechselt wurde werde ich jetzt dies durch-führen. Habe nur eine Frage, beim Lösen und festziehen der vier Schrauben des Polrades (Schwungrad) musst du das Polrad ja festsetzen, hast du dies gemäß Werkstatthandbuch mit dem Zahnkranzhalter, Nr. 07LPB-ZV30100 kostet rd. 150 €, durchgeführt? Dieser wird auf die Stutzen , wo ansonsten die Hebelasche befestigt ist geschraubt oder hast du eine andere Festhaltekonstruktion benutzt (Marke Eigenbau)? Ich kann leider deine Fotos hier im Portal nicht öffnen, habe diese aber schon einmal gesehen. Woran kann es Liegen.
Gruß Peter

[schwarzwaelder50]

Zitat von tabbi

Hallo Joachim,
du bist einer der Wenigen,der hier echte Fachkenntnis weitergibt. Ich habe auch einen Honda BF 50 A, LRTD, Baujahr 1998, 284 Betriebsstunden Da letztes Jahr gekauft und damit gefahren, läuft super, gedenke ich, da der Vorbesitzer mir nicht sagen konnte, ob der Steuerriemen(Zahnriemen) schon einmal gewechselt wurde werde ich jetzt dies durch-führen. Habe nur eine Frage, beim Lösen und festziehen der vier Schrauben des Polrades (Schwungrad) musst du das Polrad ja festsetzen, hast du dies gemäß Werkstatthandbuch mit dem Zahnkranzhalter, Nr. 07LPB-ZV30100 kostet rd. 150 €, durchgeführt? Dieser wird auf die Stutzen , wo ansonsten die Hebelasche befestigt ist geschraubt oder hast du eine andere Festhaltekonstruktion benutzt (Marke Eigenbau)? Ich kann leider deine Fotos hier im Portal nicht öffnen, habe diese aber schon einmal gesehen. Woran kann es Liegen.
Gruß Peter

Hallo Peter,
wenn ein "neuer" user hier ins Forum kommt, macht er meist auch eine Vorstellung von sich und dann stellt er die Fragen.

Su, nun erstmal herzlich willkommen hier.

[quastenfloesser]

Zitat von tabbi

Hallo Joachim,
du bist einer der Wenigen,der hier echte Fachkenntnis weitergibt. Ich habe auch einen Honda BF 50 A, LRTD, Baujahr 1998, 284 Betriebsstunden Da letztes Jahr gekauft und damit gefahren, läuft super, gedenke ich, da der Vorbesitzer mir nicht sagen konnte, ob der Steuerriemen(Zahnriemen) schon einmal gewechselt wurde werde ich jetzt dies durch-führen. Habe nur eine Frage, beim Lösen und festziehen der vier Schrauben des Polrades (Schwungrad) musst du das Polrad ja festsetzen, hast du dies gemäß Werkstatthandbuch mit dem Zahnkranzhalter, Nr. 07LPB-ZV30100 kostet rd. 150 €, durchgeführt? Dieser wird auf die Stutzen , wo ansonsten die Hebelasche befestigt ist geschraubt oder hast du eine andere Festhaltekonstruktion benutzt (Marke Eigenbau)? Ich kann leider deine Fotos hier im Portal nicht öffnen, habe diese aber schon einmal gesehen. Woran kann es Liegen.
Gruß Peter

Servus Peter,

das war ein bischen tricki....
Das Werkzeug ist sicher die allerschönste Lösung.
Es geht aber auch mit einem großen Schlitzschraubendreher.
Ich hab den so angesetzt das ich im Zahngrund des Schwungrades mit der Spitze angreifen konnte.
Ich glaube dann habe ich irgendwie über die Hebeöse abgestützt.
Am besten geht das mit 2 Personen.

Peter, danke für die Blumen.
Du weißt es ist alles immer ohne Gewähr im I-Net.
Aber beide laufen gut nach der OP.