Ich mache mir mein Zar schön

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Das Problem hat der Ferdi aus dem Zar Forum erkannt.

Es liegt an dem Schlauch der Tankentlüftung.
Dieser Schlauch ist normal sehr tief in den Steuerstand eingeführt und geht dann erst nach oben zur Entlüftung.
Ferdi hat die Durchführung etwas weiter oben angeordnet und vermeidet so eine Sackbildung des Schlauches.
So kann der Kraftstoff immer zurück fließen und die Entlüftung Leitung ist immer frei.

So ist es bei mir gewesen


So wird es gemacht:
An dieser schrägen Stelle wird ein Loch für dem Belüftungsschlauch gebohrt und der Schlauch wird an der linken Wand des Steuerstand nach oben verlegt und dann in einem kleinen Bogen zur Entlüftung.

Aber wenn ich mit dem Zar fertig werde kann ich sowieso nicht mehr voll tanken

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