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| Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
26.03.2017, 12:54
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Als Tipp.Nimm nächstes Mal Stellmittel , dann kannst das 2 k EP thixotrop einstellen, d.h. von leicht fliessfähig bis standfest.
Dann kannst auch standfest abspachteln......ich spachtel so meine Fehlstellen vor dem Beschichten aus. Hab am Jolly auch am Spiegel was repariert..hebt besser wie original 
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer 
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#2
26.03.2017, 13:00
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Zitat:
 danke für den Tip! Aber wenn ich abspachtle, komme ich nicht in die hintersten Winkel. Durch das ausgießen läuft alles unter Druck voll. Die Fliesfähigkeit des Harzes war gerade richtig.  Danke! Liebe Grüße Dirk PS: Was mir immernoch fehlt, ist das geeignete Abbeizmittel für Epoxit-Haftgrund!!!!! 
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#3
26.03.2017, 13:16
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Zitat:
 ... Thixotropie hat jetzt aber mit Spachtelfähigkeit nicht wirklich was zu tun ....
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#4
28.03.2017, 20:16
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Zitat:
Das Stellmittel mit dem Epoxyharz wird unter Rühren wieder geschmeidiger und wird nach Auftrag wieder formstabil. In der reinen Chemie wird s vermutlich nochmal anderst definiert,aber egal wie......du bringst die Pampe dorthin wo sie hin soll..... Thixotropie Die Eigenschaft mancher Stoffe, die im Ruhestand relativ hochviskos oder gelartig sind, sich durch Energiezufuhr, z.B. Streichen, Schütteln, Spritzen, Rühren usw., zu verflüssigen. Kommen sie dann erneut in den Ruhestand, nehmen sie wieder ihren ursprünglichen Zustand an.
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer
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#5
26.03.2017, 14:40
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Zitat:
Ist das so ähnlich wie Soßenbinder
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#6
26.03.2017, 17:04
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Zitat:
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LG Mathias .   ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#7
26.03.2017, 18:23
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Na ganz so kompliziert is ses ned...
Sind PE Fasern zum Eindicken....?Also mein Stellmittel....
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer
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#8
28.03.2017, 19:12
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Hallo Gemeinde,
natürlich habe ich es nicht mehr ausgehalten zu sehen was bei der Epoxi Harzgeschichte rausgekommen ist. Da habe ich einfach mal die Schraubzwingen entfernt, und nach einem leichten Rücken ist die Schalung ganz zufällig abgegangen. Das Ergebnis läßt sich sehen. Alles ist ohne Lunker schön ausgelaufen! Jetzt noch schleifen und mit Gelcoat überziehen! Auch konnte ich gleich meine neuen Schlepp- und Kranösen mal probehinhalten. Passt!! Beurteilt selbst!       Und so sieht die Rückwand der Heckgarage noch aus. Da werden jedoch noch ein paar Halteplatten von Motor und Kranösen platziert.    Liebe Grüße Dirk |
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#9
28.03.2017, 19:56
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storno da doppelt
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer
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#10
28.03.2017, 20:00
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Ich wills nicht schlechtreden, aber ich seh hier Bruchgefahr vom EP, wenn der Spiegel unter Last sich verformt. Ich hätts mit Fasern bewehrt.Am Faseransatz zum alten Material wird es nicht brechen, aber innerhalb vom EP Gefüge, da spröde und nicht die Bohne elastisch.
Ich hab heute auch Fehlstellen ausgebessert und ma Fotos gemacht, wie gestelltes Material aussieht.  
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer
Geändert von Monoposti (28.03.2017 um 20:24 Uhr) |
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