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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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Danke für die ermutigenden Bilder.
Extremschubkarreschieben scheidet aus. Mal sehen wie ich das mache. Hab ja etwas Zeit zum drüber nachdenken. Deine Art der Stützmauer ist auch in meinen Überlegungen. Allerdings muß ich 1,5 m abfangen und das hinten quer auf 6m Länge. Ich hab etwas Muffe, daß das nicht dauerhaft hält. Der Vorteil ist, das ich nicht über einen Meter Erde zusätzlich weg nehmen müsste, wie bei den Betonwinkelstützen. Mal sehen....
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! |
#2
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Hallo Manuel!
Ich weiß ja nicht wie in euren Breiten so gebaut wird, aber bei uns würd ich so vorgehen. Einen Baggerfahrer suchen der mir das auf Frosttiefe (65-70cm) aushebt. Bei uns kostet die Entsorgung für reinen Aushub €3,- für den Meter. Rundherum mit Schalungssteinen eine Stützmauer errichten und den Pumpenwagen bestellen. Kostet hier ca. €100,- pro Meter Beton plus Anfahrtspauschale. Schalungssteine etwa €1,- pro Stück! Die innere Fläche dann zu schütten und sauber verdichten. Der Meter Frostkoffer hierzulande €10,-! Auf die fertige Stützmauer kommen dann die Steher des Carports! Ob dann Pflastern oder Asphalt ist Geschmackssache! Jetzt kannst ja mal grob planen! Bin gespannt wie du es machst!
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MfG Schebi |
#3
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Zitat:
Zuerst waren bei mir die Stützbalken für den Carport im Boden eingelassen. Frag mich heute warum? Das Boot ist gewachsen dadurch stehen die Stützen vom Carport in der Zwischenzeit auf der Mauer wie Schebi richtig geschrieben hat Dieses Jahr hab ich dann das Dach nochmal um 30 cm hochgesetzt so dass ich den Geräteträger nicht mehr umklappen muss. Aber jetzt ist Schluss, größer wirds nimmer! |
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