Verlink uns
Zurück   Schlauchbootforum > Aussenborder > Allgemeine Motorentechnik und Pflege

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 31.05.2017, 18:03
Benutzerbild von Schebi
Schebi Schebi ist offline
ASSOziist
Treuesterne:
 
Registriert seit: 07.04.2011
Beiträge: 1.172
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Wenn auf den Instrumenten Tach und Speed drauf steht, dann sinds Bus-gesteuerte!

Bei den alten steht LCD-Marinemeter drauf! Die sind analog!
__________________
MfG
Schebi
Mit Zitat antworten
  #2  
Alt 31.05.2017, 22:29
Benutzerbild von stompas
stompas stompas ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 14.08.2014
Beiträge: 352
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Zitat:
Zitat von Schebi Beitrag anzeigen
Wenn auf den Instrumenten Tach und Speed drauf steht, dann sinds Bus-gesteuerte!

Bei den alten steht LCD-Marinemeter drauf! Die sind analog!
na dann muss ich doch noch das "Projekt" wieder an Bord holen
__________________
--------------------------------
Grüße aus dem Mühl4tel
Chris
Mit Zitat antworten
  #3  
Alt 04.06.2017, 10:44
Benutzerbild von wwoody
wwoody wwoody ist offline
l'ombra rossa
Treuesterne:
 
Registriert seit: 10.07.2014
Beiträge: 917
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Habe gerade die korrekte Nummer gefunden: Um Links zu sehen, bitte registrieren
__________________
Gruß, Ranko
Mit Zitat antworten
  #4  
Alt 04.06.2017, 11:29
Benutzerbild von Rotti
Rotti Rotti ist offline
ZarRottiKer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 27.08.2003
Beiträge: 10.525
abgegebene "Danke": 206

Boot Infos

Zitat:
Zitat von Schebi Beitrag anzeigen
Wenn auf den Instrumenten Tach und Speed drauf steht, dann sinds Bus-gesteuerte!

Bei den alten steht LCD-Marinemeter drauf! Die sind analog!

Schebi, was heisst das : Kommt beim Bus nur Trip, Volt, Betriebsstunden? Oder kommt da noch mehr an, sodass man evtl. mit einem Konverter Nmea Daten herausholen kann. Mein F150 hat leider noch kein Nmea.
Ich habe aber auch diese neueren Instrumente Um Links zu sehen, bitte registrieren
__________________
LG
Mathias

.


...

Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
Mit Zitat antworten
  #5  
Alt 06.06.2017, 07:52
Benutzerbild von Schebi
Schebi Schebi ist offline
ASSOziist
Treuesterne:
 
Registriert seit: 07.04.2011
Beiträge: 1.172
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Zitat:
Zitat von Rotti Beitrag anzeigen
Schebi, was heisst das : Kommt beim Bus nur Trip, Volt, Betriebsstunden? Oder kommt da noch mehr an, sodass man evtl. mit einem Konverter Nmea Daten herausholen kann. Mein F150 hat leider noch kein Nmea.
Ich habe aber auch diese neueren Instrumente Um Links zu sehen, bitte registrieren
Bei den alten kommen direkt die Kabel aus dem Motor.
Die Drehzahl wird an der Zündung abgenommen, die Füllstandsanzeige geht direkt auf die Instrumente, ebenso der Staudruckmesser.
Bei den neuen ist das ganze in irgend ein digitales Signal gewandelt und wird über eine Leitung versendet. Ähnlich Daten-Bus beim Auto!

Da kenn ich mich aber nicht so aus.
__________________
MfG
Schebi
Mit Zitat antworten
  #6  
Alt 27.06.2017, 18:19
Benutzerbild von Schebi
Schebi Schebi ist offline
ASSOziist
Treuesterne:
 
Registriert seit: 07.04.2011
Beiträge: 1.172
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Was macht der Umbau?
__________________
MfG
Schebi
Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 12:04 Uhr.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
Copyright © 2005 - 2025 , http://schlauchboot-online.com