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  #1  
Alt 21.07.2017, 09:34
Benutzerbild von sammy1505
sammy1505 sammy1505 ist offline
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Zitat:
Zitat von Astra-Kawa Beitrag anzeigen
Das finde ich ja eine gute investirung den trailerreifen metalventile zu spendieren.
Aber Stickstoff als reifenfuelung ist wohl in Deutschland und Oesterreich eher ungewoenlich.
..., übrigens, von Stickstoff Füllung hab ich da nix geschrieben, ist eh in erster Linie ne glaubensfrage, Hauptsache der Luftdruck stimmt.
Übrigens, seit vergangenen ja hab ich mir so ein Infrarot Messgerät zugelegt ( rund 10 Euro), gemessen wird bei jedem Stopp, die Radnabe und die reifen, beim Trailer und beim Womo. Ist jetzt nicht so das ich genau wüsste wie hoch die Temperaturen sein dürften, aber einen Ausreißer nach oben kann ich damit feststellen, was mich zumindest aufmerksam machen würde.
Allerdings weis ich jetzt in welchen Bereich sich die Temperaturen gewöhnlich aufhalten, auch in Abhängigkeit der Umgebungstemperaturen.
__________________
Gruß Micha
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  #2  
Alt 21.07.2017, 10:47
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Schebi Schebi ist offline
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Das ist keine schlechte Idee!

Speziell bei Trailern die auch mal versenkt werden, würde sich ein kaputtes Radlager schon frühzeitig melden!
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MfG
Schebi
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  #3  
Alt 21.07.2017, 21:19
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OT on:
Frage zum Stickstoff:

Ist der Stickstoff für die Reifenfüllung absolut feuchtefrei - sprich trocken ?
Warum ich Frage ist, dass mein Hecki innen zw. den beiden Glasflächen bei kaltem Wetter leicht angelaufen ist. Innen am Glas sind ja 2 Stk Kunststoffnippel, wovon mir einer verloren ging. Daher kam normal Luft zw. die Fensterflächen. Wenn der Stickstoff trocken ist, dann könnte man ja die Scheibe damit befüllen bis die Feuchtigkeit draussen ist. Dann den Nippel wieder in die Scheibe geben.

OT off.
__________________
LG
Mathias

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...

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  #4  
Alt 24.07.2017, 15:51
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Zitat:
Zitat von Rotti Beitrag anzeigen
OT on:
Frage zum Stickstoff:

Ist der Stickstoff für die Reifenfüllung absolut feuchtefrei - sprich trocken ?
Warum ich Frage ist, dass mein Hecki innen zw. den beiden Glasflächen bei kaltem Wetter leicht angelaufen ist. Innen am Glas sind ja 2 Stk Kunststoffnippel, wovon mir einer verloren ging. Daher kam normal Luft zw. die Fensterflächen. Wenn der Stickstoff trocken ist, dann könnte man ja die Scheibe damit befüllen bis die Feuchtigkeit draussen ist. Dann den Nippel wieder in die Scheibe geben.

OT off.
Kannst auch mit Luft aus einer Tauchflasche so machen!
Die ist entfeuchtet, damit die Flaschen nicht rosten und es keine Vereiser gibt!
Wenn ein Leck in den Scheibenzwischenraum auf ist, dann wird immer Feuchtigkeit eintreten die kondensiert!
__________________
MfG
Schebi
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  #5  
Alt 23.07.2017, 14:16
tom68 tom68 ist offline
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Zitat:
Zitat von sammy1505 Beitrag anzeigen
Übrigens, seit vergangenen ja hab ich mir so ein Infrarot Messgerät zugelegt ( rund 10 Euro), gemessen wird bei jedem Stopp, die Radnabe und die reifen, beim Trailer und beim Womo. Ist jetzt nicht so das ich genau wüsste wie hoch die Temperaturen sein dürften, aber einen Ausreißer nach oben kann ich damit feststellen, was mich zumindest aufmerksam machen würde.
Allerdings weis ich jetzt in welchen Bereich sich die Temperaturen gewöhnlich aufhalten, auch in Abhängigkeit der Umgebungstemperaturen.
Ich mache es auch so.
Welche Werte bekommst so zusammen.
Ich hatte heuer bei der Heimfahrt beim Auto so 42 bis 45 Grad , abhängig ob Sonnenseite oder nicht. Beim Trailer hatte ich schon 10 Grad mehr.
__________________
Lg

Thomas
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