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  #11  
Alt 03.09.2017, 13:04
SpassCaptain SpassCaptain ist offline
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Zitat:
Zitat von Stormanimal Beitrag anzeigen
Trailer vor Ort durchchecken (Radlager, Bremsen), ggf. Reparieren und dann das Boot mit den Trailer nach Deutschland holen.
Bisher war ich auch der Meinung: Erstmal alles hier her.

Der Nachteil ist halt, dass der alte Trailer hier kaum TÜV kriegt, und wenn dann nur mit viel Rennerei nach Unterlagen. Englische Trailer vor 2012 haben keinerlei Papiere.

Das wiederum bedeutet, dass er hier nichts wert ist, in GB hingegen kriegt man noch was dafür.
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Gruß Robert

"Habe gehört du hast jetzt ein Boot?" - "Ja, aber nur ein Schlauchboot, mit einem Zweitakter." - "Ach so." -
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