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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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...hast ja Recht....
.. Soo, hab mir jetzt auch einen neuen Abzieher bestellt....bei ebay für 9,-€. Da lohnt es sich überhaupt nicht den selber zu bauen. Ich hatte mir mal einen gebaut, doch wo ist der nun schon wieder hin........? lg Paule Geändert von panther.paule (12.10.2017 um 11:23 Uhr) |
#2
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#3
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#4
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...kurzer Nachtrag. Bei einem Feingewinde ist das Spiel natürlich viel kleiner.....denkt mal zum Beispiel an die Leerlaufgemischschraube.Die hat eins. Hier wird der Weg durch eine geringere Steigung realisiert. Zum Beispiel: M10 x 1,25 oder M10 x 1,0 oder M10 x 0,8. Bei letzterem bedeutet 0.8, dass bei einer Umdrehung 0,8mm Weg zurück gelegt wird.
Merksatz: "Was man an Kraft einsparen will, muss man an Weg zulegen! " Denkt mal ans Fahrrad und eine Bergfahrt. ......zum Halbmondkeil........ der Keil muss wie in der Zeichnung eingesetzt werden. Oberes Bild ist für Motoren bis 15PS und unteres ab 20 PS. .....und zwar in der Welle und nicht, wie bei mir gewesen, in der Schwungscheibe, noch dazu falsch herum. Macht man das so falsch, dann eiert die Schwungscheibe. Zwar nur Bruchteile von Milimeteren, aber das reicht zum nichtordnungsgemäßen Funktionieren der Zündung. Hinzu kommt das Abscheren des Keils und ein damit einhergehendes Verdrehen der Schwungscheibe. Es kommt aber bestimmt sehr selten vor, obwohl sehr viele Laien (so wie ich) an ihren Motoren rumschrauben. lg Paule |
#5
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