SBF Küste

[muminok]

Ja.
Ein Freund von mir fährt einen 40 Tonner Lastwagen obwohl er nie irgendeinen Schein gemacht hat.
Nach seiner Aussage hat er sich die Scheine aller Klassen in seinem Geburtsland gekauft bevor er nach Deutschland kamm.
Er ist aber schon ein paar Jahre davor Scheinlos gefahren.
Mir ist kein Unfall bekannt den der in den ca. 27 Jahren auf der Strasse hier in Deutschland verursacht hätte.
Das gleiche kann ich nur von wenigen meiner Bekannten mit Scheinen sagen.
Ist wie mit Polnischen Arbeitern auf den Baustellen die keinen gelernten Beruf ausweisen können,
aber nach Aussagen meiner Freunde die letzte Zeit sich Häuser gebaut haben, das die inzwischen Qualitativ bessere Arbeit abliefern als unsere deutschen Facharbeiter.
Auch bei meinem Auto stand eine Reparatur an wo mir zwei Deutsche Werkstätte Horrorszenarien erzählt haben, das die Reparatur bis ca. 5000€ kosten kann.
Ein Pole hat mir das für 600€ mit Anfahrt gemacht, ohne die ganzen Problemme die mir von den Hochqulifizierten Werkstätten mit den vielen Scheinen an der Wand geschildert wurden.
Hatte auch in der Firma mal, das der beste Maschinen Einrichter ein angelernter Arbeiter war und das in einem an das Können sehr anspruchsvollen Unternehmen.
In einer anderen Firma hat ein Bekannter von mir sich zu einem Abteilungsleiter hochgearbeitet,
obwohl er keine Ausbildung in diese Richtung hatte und das auch in einem Hig Tech Unternehemen das auf sehr hohem Niveau arbeitet.
Will damit nicht sagen das man die Scheine(Ausbildung) nicht braucht, sondern das es individuell ist was einer nach der Ausbildung daraus macht und es nicht zwangsweise so ist das die mit Schein immer die besseren sind.
Der Schein ist nur der Nachweis das man das nötige mal gelernt hat, und das Wissen zum Zeitpunkt der Prüfung hatte,
oder auch einfach Glück hatte beim Kreutzchen machen wie es halt heutzutage funktioniert. Mehr sagt der nicht aus.

Gruß
Waldemar

Zitat von muminok

Ja.
Ein Freund von mir fährt einen 40 Tonner Lastwagen obwohl er nie irgendeinen Schein gemacht hat.
Nach seiner Aussage hat er sich die Scheine aller Klassen in seinem Geburtsland gekauft bevor er nach Deutschland kamm.
Er ist aber schon ein paar Jahre davor Scheinlos gefahren.
Mir ist kein Unfall bekannt den der in den ca. 27 Jahren auf der Strasse hier in Deutschland verursacht hätte.
Das gleiche kann ich nur von wenigen meiner Bekannten mit Scheinen sagen.
Ist wie mit Polnischen Arbeitern auf den Baustellen die keinen gelernten Beruf ausweisen können,
aber nach Aussagen meiner Freunde die letzte Zeit sich Häuser gebaut haben, das die inzwischen Qualitativ bessere Arbeit abliefern als unsere deutschen Facharbeiter.
Hatte das auch in der Firma, das der beste Maschinen Einrichter ein angelernter Arbeiter war und das in einem an das Können sehr anspruchsvollen Unternehmen.
In einer anderen Firma hat ein Bekannter von mir sich zu einem Abteilungsleiter hochgearbeitet,
obwohl er keine Ausbildung in diese Richtung hatte und das auch in einem Hig Tech Unternehemen das auf sehr hohem Niveau arbeitet.
Will damit nicht sagen das man die Scheine(Ausbildung) nicht braucht, sondern das es individuell ist was einer nach der Ausbildung daraus macht und es nicht zwangsweise so ist das die mit Schein immer die besseren sind.
Der Schein ist nur der Nachweis das die man das nötige mal gelernt hat, mehr sagt der nicht aus.

Gruß
Waldemar

Du hasts ja doch verstanden!

Doppelpost, sorry

[Honigtoni]

Ich hab mir jetzt die ganzen antworten nicht durchgelesen da ich aber vor kurzen beide scheine gemacht habe will ich es kurz erläutern:

30 Fragen werden gestellt 26 müssen richtig sein. Das sollte jeder schaffen dank Ankreuztechnik.

Zweiter Teil ist Navigation das finde ich Altertum (jeder hat GPS und meistens zwei Kreuzfahrtschiffe bis 6) muss aber gemacht werden. War dann aber das einzige was Spaß gemacht hat.

Da ich sicher sein wollte hab ich dafür geübt mit einer Handy APP. Es waren immer die gleichen fragen falsch also hab ich gesagt die Schall fragen lass ich weg wenn du falsch kreuzt hast du noch 29 richtig. Lichtsignale total ätzend aber kommen auch in der NAV Aufgabe vor (was bedeutet FI) kurze Anmerkung hier hab ich mir FI Sicherung fliegt raus bei Blitzeinschlag gemerkt also Blitzlicht .....


Ich sag mal so garnicht üben geht nicht. Etwas üben wird man sicher bestehen. Jeden Tag bei lange weile die APP anwerfen und du wirst mit 0 Fehlern da durchgehen.

Lange hab ich mich gedrückt um mich heute zu ärgern das ich Jahre mit 5 PS dann mit 15 PS rumgefahren bin und aus angst und Faulheit so lange gewartet habe.

Ich hatte bammel vor der Praxis da unser Lehrer sagte ein Fehler und du bist durchgefallen. Bei Mann überbord musst du den Gang rausnehmen und den Motor vom Mann wegdrehen. Das scheiß teil war so ausgelutscht das beim schalten ohne Knopfdrücken gleich der Rückwärtsgang reinging. Das passierte mir beim üben zu 80% und natürlich auch in der Prüfung. Durchgefallen bin ich trotzdem nicht. Jetzt noch eine Anmerkung dieser Typ kam von der Wasserschutzpolizei und hat mich drei Wochen später zweimal angehalten wegen zu schnell und beim zweiten mal war ich auf der Suche nach einer Tankstelle und bin in ein Hafen rein. In Bremen dürfen aber keine Sportboote in Industriehäfen. Führerschein wollte er nicht sehen genauso gab es auch kein Bußgeld.

Melde dich einfach an dann hast das schlimmste hinter dir......

[the_ace]

Zitat von Honigtoni

Zweiter Teil ist Navigation das finde ich Altertum (jeder hat GPS und meistens zwei Kreuzfahrtschiffe bis 6) muss aber gemacht werden.

Das mit der Navigation kann schonmal praktisch sein.
Soll ja schon Leuten durch Seeschlag das Naviogationsgerät ausgegangen sein
Jedes System kann mal ausfallen und dann wird es bei Seenebel echt hässlich.
Kenne das noch gut aus meiner Anfangszeit, da hatte man kein GPS dabei und musste dann irgendwie nach Hause. Wenn die Tonnen über nen Kilometer auseinanderliegen hast Du Spass im Nebel - oder eben auch nicht.