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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
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Muß jeder selber wissen was ihm wichtig ist ich meine der Propeller ist das Rad am Auto oder das Bein am Menschen.Wer nur in der Stadt herum fährt kann gut mit gebrauchten Reifen leben. wer aber in der Weltgeschichte herumfährt weiß Qualität zu schätzen oder zieht jemand Aldi Schuhe an wenn er Bergwandern geht.......Ich glaube man weiß was ich meine.Achim wird wenn er was wagen will nicht 20Euro sparen wollen. Der Mann bei Gröver-ich kenne ihn-macht seinen Job seit 40Jahren und wenn der dengelt weiß er er sofort was er für Legierung er vor sich hat.Es gibt gutes und auch weniger gutes Aluminium: welche mehr brechen oder welche sich verbiegen bei Grundberührung.Hier ziehe ich klar das original vor denn wegen ein paar Euros sich den Ruf schädigen will kein Hersteller.Ich schreibe hier klar von Alu Props.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#2
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Zitat:
Das ist echt gut geschrieben . Dann würde ich aber noch lieber mehr Geld in die Hand nehmen und einen neuen Propeller montieren, als an einem vermutlich 14 Jahre alten (das Alu wirds wohl weniger stören, als den Gummi in der Rutschkupplung) Teil nochmal rumdengeln und aufschweißen zu lassen. Den Propeller für den 30PS Tohatsu sollte man für 80 bis 120 Euro bestimmt auftreiben können. Was ich so auf die Schnelle gesehen habe hat der für den 2Takter und den 4 Takter die gleiche Nabe / Verzahnung. Gruß Ulf |
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