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#1
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Zitat:
Ich habe an meinem Filter so blöde Spangen dran bei denen ich nicht weiß wie ich sie nach dem Filterwechsel wieder fest bekomme.🤔 |
#2
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#3
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Moin Titus,
ich habe immer die Universalpapierfilter (zb. Knecht Kl13 oder KL15) in der Spritleitung vor den Motor gesetzt, der wird jedes Jahr erneuert. Funktionierte jetzt schon mehrere Jahre bestens, ohne den original Filter im Motor zu wechseln.Vielleicht nehme ich den Originalfilter sogar mal ganz raus.
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Besten Gruß aus Nuthetal bei Berlin Frank 24: ![]() "Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...." Legende: ex Moritz 360 mit ex Force 5 PS, ex Suzuki DT 5 aktuell: Yammi F6,Trailer: Anssems PLT 750 mit Flachplane, Boot kommt irgendwann wieder... |
#4
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Zitat:
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Titus |
#5
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Zitat:
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#6
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Hallo,
Smille, solange die Schläuche selbst nicht verhärtet sind funktionert das mit den serienmäßigen Klemmen, baugleiche sind ja auch in fast jedem PKW auf den Kühlwasserschläuchen und da sitzt je nach Fabrikat des Fahrzeugs bis zu 2 bar drauf. Im Grunde sollte das auch ohne jegliche Sicherung halten und dicht sein (bei flexiblen, geschmeidigen Schläuchen). Aber, ich selber nehme auch meist Kabelbinder, nicht die ganz billigen sondern die mit einer Metallzunge zum festhalten, das der Kunststoff selber nicht ölfest ist habe ich noch nie festgestellt. Aber mag jeder machen wie er meint, ICH denke da passiert nichts, aber nicht das mich nachher einer haftbar machen will.... ![]() Ach ja, Papierfilter, auf jeden Fall, aber auch nicht die billigen (meine kosten so um die 4-5 Euro), es gibt da schon erhebliche Unterschiede vom Kunststoff her, ob auch innen drin kann ich nicht sagen. Gruß Peter
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P.G. |
#7
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Peter wieder aktiv
![]() ![]() ![]() Ich selber halte es nach den Vorschriften , nachdem ein Benzinfilter nach einer gewissen Zeit ersetzt werden muß! Klar_ 40 Teuronen fürn Plastikteil sehe ich auch nicht ein. ![]()
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas ![]() Gruß Harry ![]() Um Links zu sehen, bitte registrieren |
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