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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
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Die Zauberworte heissen Werkstatthandbuch , Spezialwerkzeug und Erfahrung - und von all dem haben wir Hobbyschrauber nicht immer viel . Viel Glück bei der Reparatur
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Gruss aus StPetersburg - Jürgen Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing AVON Searider SR6 / 2x ETEC90 |
#2
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Da arbeitest als Hobbyschrauber oft gründlicher und überlegter, wie manch zertifizierter Fachbetrieb.
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#3
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Ich fang ja auch nicht damit an meine nasse Baustelle mit dem Fön zu trocknen aich wenn ich es wahrscheinlich gründlich machen würde
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#4
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Aber wenn Dein Hirn einschaltest,organisierst halt ein paar Bautrockner, dass meine ich damit... Frag mal Brandos wie oft die Wasser im Getriebe hatten, weil ihr Schrauber einfach unfähig war und das UW Teil nicht abgedrückt hat.......wohlgemerkt ne Fachwerkstatt Ich muss ja auch Dich fragen, wenn ich das Falcon zusammenschraube.....also einen Laien...hoffentlich schwimmt die Gummipelle dann noch...
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#5
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kannst auch hier nachlesen, hier gibt es begnadete schrauber,
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gruß Torsten |
#6
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Aber ich bin zumindest so fair und sage Dir wenn ich was nicht weiß , das können viele nicht.
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#7
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Da kann man alles und dann stellt man eine eigentlich sehr panale Frage . Ich frage jedenfalls wenn ich mir sehr unsicher bin.......aber ich frage nicht wenn ich die Antwort schon weiß
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#8
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Du weisst aber schon,wie ich dass gemeint habe ? Es gibt wenige, die ihre Kiste selbst zusammengeschraubt haben,insofern brauchst Dich da in keinster Weise negativ angesprochen fühlen......
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#9
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Nein das habe ich schon richtig verstanden aber hab es mal als Möglichkeit genutzt meine Meinung zu sagen ;-)
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#10
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Machst Du es selber - und nicht richtig - Pech . Ich habe fast täglich mit Kunden zu tun die ein paar Euro Arbeitsleistungen für unsere qualifizierten und zertifizierten Mitarbeiter sparen wollen . Am Ende verkaufe ich denen 3x die gleichen Ersatzteile weil sie 2x selber (kaputt) reparieren und das 3. Mal die Reparatur doch von unserem Personal ausgeführt wird . Mein Auto vertraue ich übrigens auch nicht jedem an Und mit dem Boot bin ich glücklicher Weise bei Snellens in Holland gelandet
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Gruss aus StPetersburg - Jürgen Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing AVON Searider SR6 / 2x ETEC90 |
#11
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Hallo? Wir haben Youtube und Google und die Fachmänner im Internet....was willst Du mehr? Ironiemodus aus
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