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Campingecke Alles übers Womo, Wowa und Zubehör |
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#1
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wie wärs denn mit einem "schmalen" TI?
meine Eltern hatten eine Adria Compact SL, der ist nur 2,12m breit im Gegensatz zu unserem Alkoven (Carado A361), der 2,30m breit ist. Grad bei den 3,5t - Modellen ist ein Light von Vorteil (wie ich finde), da der Heavy doch spürbar mehr wiegt. Mein A361 als schwerer Alkoven hat 600 kg Zuladung. Ich hatte weder Probleme beim Fahrverhalten, noch beim Bremsen (auch mit Gespann, wobei ich zwar nen leichten Hänger habe, der aber ungebremst ist), noch ist unser Fahrwerk bei voller Beladung irgendwie in die Knie gegangen. Dabei hatten wir in frühreren Urlauben schon mal paar Kilo zuviel, wenn das zerlegbare in der Garage mitgefahren ist ;). Reifen, Bremsen, alles ist beim Light billiger :). hat ja auch seine Vorteile bei den Folgekosten. Ich glaub wegen Heavy ist "Darfs ein bissler mehr sein" immer noch die Devise in Deutschland :). Ist ja vermutlich auch nicht verkehrt. Ob mans braucht, ist ne andere Frage. Ciao, Ralf
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Servus aus Oberbayern, Ralf "Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen!" Valentin Ludwig Fey (†) Dahoam is do, wos Gfui is! |
#2
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Zitat:
Ralf, den Adria Compact hab ich auch noch im Auge. Hab mir schon einige male eine angeschaut Sind schöne Fahrzeuge. Zumal ich ja selber einen Adria fahre. Das Adria Werk habe ich von innen auch schon gesehen. Die Qualität passt auf alle Fälle. Auch der Kasten in der SL Ausführung wäre ein Favorit von mir. Wenn dann mit Raumbad. Ich träume halt ein wenig
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#3
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gruss aus monaco di bavarese Theo |
#4
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Hymer ML-T 580 Teilintegriert aber nur 2.22 breit und 6.99 lang.Dank kurzem Radstand sehr wendig und der Heckantrieb mit Automatik ist an der Slippe perfekt
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#5
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Zitat:
bist du zufrieden, oder gibts irgendwelche Negativpunkte aus deiner Sicht? Hast du den im Freistaat gekauft oder bei einem anderen Händler?
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gruss aus monaco di bavarese Theo |
#6
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Hallo
Aktuell 2t Anhängelast bis 3.88t.Bei uns (4,2t) nur 1680kg Anhängelast. Bis jetzt (knapp 2 Jahre, 16000km) keine Probleme. Wir sind sehr zufrieden damit. 3.5t Wir aber nicht reichen, falls Du unter 3,5t bleiben möchtest. Gekauft beim Händler hier.
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#7
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Andy, der hat eine ähnliche Aufbauart wie der Adria Coral. Sehr schön!
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#8
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Es gibt für meinen Sprinter noch einen stärkeren AHK Bock, dann gibt es meine ich 2,4 to.Anhängelast bei 3,5 to. und 3.0 ltr Diesel.
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#9
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Moin Andi. Ich hab auf 3,5 to abgelastet,das geht zu zweit,must aber schon überlegen,was einpackst.Hab so rd. 400 kg Zuladung.Res .Rad muss an den Trailer, Gasflaschen Alu etc.
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#10
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Zitat:
ist SL die Ausführung mit den silbernen Möbeloberflächen? Deshalb war der Adria-Kasten anfangs mein Traum. Meiner Frau war das Design von der Anmutung her zu kalt, wenn draußen Hundskälte herrscht. Und sie hatte Recht. Hab mal einen Abend in dieser Wohnumgebung verbracht. Gemütlich geht anders. Zum Raumbad: Besser als bei Adria oder Pössl, die diese schlecht zu reinigenden Jalousien-Türen verbauen (die auch noch schneller kaputt gehen), sind m.E. die Halbschalen der Knaus-Modellreihen. Da ist die Duschtasse mit 3 Abläufen (!) dann auch plan eingelassen und steht nicht als Stolperstelle ein paar cm hoch. Reinhard
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Ein gerader Kurs ist oft der beste. Frag einfach Deinen Menschenverstand, wenn Du ihn setzt. |
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