BWA 18 oder Nuova Jolly NJ 530 oder Mar.co 18

[thball]

Hallo,

wenn es sanft eintauchen soll, dann schadet etwas Gewicht nicht. Spontan würde ich zum NJ tendieren. Aber solche Aussagen sind immer schwer zu treffen. Bei Gebrauchtbooten entscheidet letztendlich auch der Zustand (insbesondere Motor).

[asieber]

Hallo Ulf,
Erstmal Willkommen im Forum!

Wir haben uns 2007 viele Boote angesehen, unter anderem von BWA, Nuova Jolly und Zar.
Das ZAR47 hatte sehr gute Rauhwassereigenschaften, aber erst wenn es im Gleiten war. Es hat leider im Vergleich zu anderen Booten in dieser Größenklasse Vorne wenig Auftrieb, und da kommt dann gerne bei kurzen und höheren Wellen vorne Wasser rüber.
Nuova Jolly hat uns gut gefallen. Haben uns aber letztendlich für ein BWA 510 entschieden, das vor allem wegen dem schönen V-Rumpf und damit verbundenen relativ guten Rauhwassereigenschaften. Obwohl das immer nur relativ ist, denn 1 oder 2m Länge mehr könnten bei Wellen nicht schaden.
Schau mal auf subito.it nach, da gibt's immer gute Angebote. Wir haben damals unser Boot 6 Monate gebraucht bei aus Bluenoleggio auf Sardinien gekauft - die verkaufen immer wieder relativ junge BWAs.

Lg, Arne

[Submariner]

Danke Dir Arne!!!
Das BWA 510 gefällt mir sehr gut!
Darf ich fragen, wie lange Du es schon fährst, wo und wie Du zufrieden bist?

Lieben Gruß aus dem Ruhrgebiet,

Ulf

Zitat von asieber

Hallo Ulf,
Erstmal Willkommen im Forum!

Wir haben uns 2007 viele Boote angesehen, unter anderem von BWA, Nuova Jolly und Zar.
Das ZAR47 hatte sehr gute Rauhwassereigenschaften, aber erst wenn es im Gleiten war. Es hat leider im Vergleich zu anderen Booten in dieser Größenklasse Vorne wenig Auftrieb, und da kommt dann gerne bei kurzen und höheren Wellen vorne Wasser rüber.
Nuova Jolly hat uns gut gefallen. Haben uns aber letztendlich für ein BWA 510 entschieden, das vor allem wegen dem schönen V-Rumpf und damit verbundenen relativ guten Rauhwassereigenschaften. Obwohl das immer nur relativ ist, denn 1 oder 2m Länge mehr könnten bei Wellen nicht schaden.
Schau mal auf subito.it nach, da gibt's immer gute Angebote. Wir haben damals unser Boot 6 Monate gebraucht bei aus Bluenoleggio auf Sardinien gekauft - die verkaufen immer wieder relativ junge BWAs.

Lg, Arne

[Rotti]

Servus Thom u. Ulf!

Ich habe zwar das NJ530 nicht gefahren. Aber ich kann unmöglich das 530iger mit den 18ner Ribs vergleichen. Wenn man das NJ ansieht, ist der Rumpf auf alle Fälle um vieles kürzer als bei den anderen beiden Ribs. D.h. es fährt sich bei Welle nicht so weich, da die Rumpflänge fehlt.
Von meinem Geschmack her - bin ja 8 Saisonen mit dem Mar.co Altura gefahren - tendiere ich auf alle Fälle zum Mar.co. Welche Kriterien sprechen dafür? Erstes hat Mar.co gute und in der Welle weich laufende Rümpfe. Der Aufbau beim Mar.co ist von der Qualität absolut top. Mein Mar.co 57 war Bj. 2002, und ich hatte nie irgendwo einen Riss im GFK. Die Qualität vom GFK-Aufbau ist mit Sicherheit hochfester als bei meinem Zar61 u.v.a. Ribs.
Ulf, wenn du nicht viel Geld ausgeben willst, dann würde ich mir an deiner Stelle ein Mar.co57 oder 62 holen. Da spielt das Alter nicht so eine große Rolle, da der Aufbau - wie gesagt - von hoher Qualität ist. Es gibt ab und zu gute Angebote im Subito.it bei den Mar.co´s mit 140iger Suzuki oder 150iger 4t Motoren.

Noch etwas zum NJ. Ich habe viele male das NJ 500 gefahren. Wobei bei diesem Rib sicher der Rumpf auch nicht kürzer ist als beim 530iger (vergleich Bilder im Netz) - Es ist das 500derter nicht mit der 18ner Länge vom Mar.co vergleichbar.

[Submariner]

Hallo Mathias,

das klingt gut!

Ich hatte nur über die Mar.cos nicht ganz soviel im Netz gefunden.....
und hatte bislang (und nun oute ich mich) nur Erfahrung mit 4,00 m RIB‘s zum Trailern und wollte mich langsam steigern.
Das Alte ist weg und nun hätte ich gerne, nach einer kurzen Abstinenzphase , ein Neues!
Ich habe nur etwas Respekt vor dem Trailern (vom Zugfahrzeug ist es nicht das Problem), die Strecke zur belg. Nordseeküste auch nicht, aber nach Kroatien, insbesondere die Strecke durch Slowenien... mmh...

Zitat von Rotti

Servus Thom u. Ulf!

Ich habe zwar das NJ530 nicht gefahren. Aber ich kann unmöglich das 530iger mit den 18ner Ribs vergleichen. Wenn man das NJ ansieht, ist der Rumpf auf alle Fälle um vieles kürzer als bei den anderen beiden Ribs. D.h. es fährt sich bei Welle nicht so weich, da die Rumpflänge fehlt.
Von meinem Geschmack her - bin ja 8 Saisonen mit dem Mar.co Altura gefahren - tendiere ich auf alle Fälle zum Mar.co. Welche Kriterien sprechen dafür? Erstes hat Mar.co gute und in der Welle weich laufende Rümpfe. Der Aufbau beim Mar.co ist von der Qualität absolut top. Mein Mar.co 57 war Bj. 2002, und ich hatte nie irgendwo einen Riss im GFK. Die Qualität vom GFK-Aufbau ist mit Sicherheit hochfester als bei meinem Zar61 u.v.a. Ribs.
Ulf, wenn du nicht viel Geld ausgeben willst, dann würde ich mir an deiner Stelle ein Mar.co57 oder 62 holen. Da spielt das Alter nicht so eine große Rolle, da der Aufbau - wie gesagt - von hoher Qualität ist. Es gibt ab und zu gute Angebote im Subito.it bei den Mar.co´s mit 140iger Suzuki oder 150iger 4t Motoren.

[Submariner]

Ich danke Dir, Tom...!


Ganz lieben Gruß an den Bodensee,

Ulf

Zitat von thball

Hallo,

wenn es sanft eintauchen soll, dann schadet etwas Gewicht nicht. Spontan würde ich zum NJ tendieren. Aber solche Aussagen sind immer schwer zu treffen. Bei Gebrauchtbooten entscheidet letztendlich auch der Zustand (insbesondere Motor).