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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Und noch eine zweite Frage ich habe das Öl bereits gewechselt. Bei mir war das Öl irgendwie dreckig mit ganz fein silbrigen spänen drinn. Also das waren keine späne, sonder eben partikel die im licht silbrig waren.
Der zweite Motor war um einiges weniger schlimm... Muss ich mir da jetzt sorgen machen oder ist das normal? |
#2
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das könnte zerriebenes alu im öl gewesen sein
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#3
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Zitat:
Wenn es an deinem neuen Motor war dann könnte es normal sein. Ich habe letztes Jahr ein komplettes neues Unterwasserteil angebaut. Der Händler empfahl ein Ölwechsel nach ca. 20 Std. (wie beim neuen Motor) das eventuelle Spähne ausgespült werden. Und für einen Bootsmotor immer Original Öl verwenden.
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#4
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Hallo
Da muß natürlich nicht Original Honda drauf stehen. Honda gibt für den Motor SAE10W-30 nach API SG/SH/SJ und für das Getriebe SAE90 vor. Gruß Ulf |
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