|
Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
#24
|
||||
|
||||
Zitat:
Alles mit Bremsenreiniger sauber machen und mit einer Zylinderbürste von Wolfcraft in der Akku Bohrmaschine das Rohr sauber machen. Bei der Zylinderbürste den Drall des Drahtes beobachten damit er sich nicht aufdreht. Um Links zu sehen, bitte registrieren Danach mit Seewasser beständigen Fett behandeln. Das Fett bekommst du in einer Kartusche beim Bootshändler. Das Braune klumpige Fett ist altes Fett mit Rostpartikel. Das Kipprohr rostet von innen bei schlechter Wartung. Und Reinigen und Fetten jährlich am Ende der Saison machen. Dieses Teil ist nicht schlecht aber es ist kein Wunderding.
__________________
|
|
|