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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Wer braucht eine Leistungssteigerung?
5.6 Liter V8...
Laut Yamaha mit "amazing fuel economy" Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Wo ist der LIKE Button? "Get me four of those..."
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Liebe Grüße , Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#2
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Wahnsinn der Hammer
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Gruß Marco Grüsse aus dem Freistaat |
#3
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ja der kann was (für einen 4-Takter) , ein 4-Takt-DI, meines Wissens der 1. am Markt, oder ?
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#4
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Vor allem ist die Lenkung mit Integriert wie beim Evinrude
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Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! |
#5
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Hallo
Der Spruch "if you have to ask... it's too heavy" in den Komentaren ist auch gut :-). Gruß Ulf |
#6
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für den Einen oder Anderen ein " must du have"
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#7
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ja hab mir schon einen bestellt für mein neues 3 Meter Schlauchboot
gibt es eig. ein Schlauchboot hier im Forum wo man den draufgeben darf laut Hersteller des Bootes? Ulli?.......
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#8
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Zitat:
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#9
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Roberts Technohull. Da kannst zwei hinhängen.
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Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! |
#10
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V8
Ja Ja und den Tankwagen nicht vergessen!!!!
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#11
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Wer sich um 160 000 ein Schlauchboot kauft den interessieren die Spritkosten weniger.
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Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! |
#12
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Hi,
wow 432-453 KG Gewicht !?! Ein 400er Verado liegt bei 310KG. Ein neuer 300PS V8 Mercury liegt mit 25" Schaft bei 250KG, davon könnte man zwei Stück ran hängen und wäre beim Gewicht des 425er Yamahas... Ist wohl wirklich nur was für Boote > 40 Fuss Viele Grüße, Oliver |
#13
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Zitat:
wenn der so schwer ist, kauf ich ihn doch nicht für mein Talamex 300.....
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#14
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Würde ich auch nicht empfehlen ;-)
Yamaha wird schon einen Bedarf für so einen Brocken sehen, die stehen sicherlich im direkten Kontakt zu den Bootherstellern. Ich kann mir aber nur einen Zweck denken: Riesige Centerconsolen, welche aktuell mit 3 x 300 PS (und damit 900 KG am Heck) ausgerüstet sind, zukünftig mit 2 x 425 PS zu betreiben. Ähnliches Gewicht, ein Motor weniger zu warten, ein Unterwasserteil weniger als Wasserwiderstand, optisch gefälliger, usw. So könnte solch ein Brocken Sinn machen. Aber dann könnte man auch direkt zum SevenMarine mit 627PS greifen, der wiegt kaum mehr Viele Grüße, Oliver |
#15
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Zitat:
Ist da nicht 2x der Verado mit 800 PS und 620 Kg sinnvoller, als der 2x der Yamaha mit 850 PS und 906 Kg? Das machen dann die 50 Ps mehr, 286 kg mehr aus!
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
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