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Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist. |
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#1
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ja-
![]() ![]() ![]() ![]() + ![]() mag mir aber jemand bestätigen dass Gurte um den Schlauch nicht gut ,ja so schlecht für die Schläuche sind? ![]() Benni und Michi: habt ihr Bilder wie die Gurte ihnen bugseitig befestigt werden?
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas ![]() Gruß Harry ![]() Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#2
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Zitat:
![]() ![]() Das habe ich mir dieses Jahr gebaut. Letztes Jahr ist mir beim kranen die Öse gerissen und das Boot zum Glück nur aus ca 1 Metern Höhe ins Wasser gefallen. Wie Dirk schon geschrieben hat war die Öse bei mir auch an einem Gewinde der Bugöse geschraubt. Ich wollte das Gewicht besser auf die beiden Gewinde der Bugöse verteilen.
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Gruß Michi |
#3
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Zitat:
Auf dem Markt sind einige Billiganbieter die das nicht einhalten. Es ist auch wichtig wie sie belastet werden. Bei mir sind sie nur im Ankerkasten auf der Bugöse gesetzt um das die Ankerkette zu sichern.
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#4
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Zitat:
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Gruß Michi |
#5
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![]() ![]() Ehrlich gesagt hat mich kranen bis dato nie interessiert ![]() ![]()
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#6
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Zitat:
Kukst du! Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#7
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[QUOTE=Comander;459266]
![]() Ich habe kräftige Schäkel für alle 4 Ösen !!!
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Liebe Grüße Benni ![]() Lion Rib 660 Suzuki 175 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
#8
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![]() Eigene angepasste Bänder sind schon eine Ansage !
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#9
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[QUOTE=Benni;459271]
Zitat:
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#10
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Zitat:
![]() Schau mal hier.....Um Links zu sehen, bitte registrieren 2,25 kn sind 229,5 kg ![]() ![]() Und das ist im günstigsten Fall berechnet. Wenn der Zug von der Seite kommt ist es weniger.
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#11
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Zitat:
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Gruß Michi |
#12
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Zitat:
Wenn ich so etwas machen würde würde ich mich genauer informieren.
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#13
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Liebe Grüße Benni ![]() Lion Rib 660 Suzuki 175 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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