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#1
16.08.2018, 20:54
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Verkabelung erledigt.
Vorläufig mit Klebeband "abgedichtet" falls doch noch etwas geändert werden sollte.  2 Ausgänge für die Lampen 1 Eingang zur Batterie 1 Eingang mit 15A Sicherung+ für die Lichtmaschine vom Motor vor den Lampenausgängen+ Schalter eingebaut. Frage: Kann so direkt vom Motor verkabelt werden oder was haltet ihr von Ladereglern (Mercury 2 Takt 15PS)?
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Es gibt keine Niederlagen, entweder man gewinnt oder lernt. 
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#2
16.08.2018, 21:13
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Moin,
kannst du die Links zu Ebay posten? Zur Not PN. 
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Viele Grüße von der Ruhrmündung Andreas
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#3
16.08.2018, 21:44
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10-24v 2,5Watt 30W Lichtleistung IP65 Die Stromgeber für die Lampe sind zwar einfach gemacht, klappt aber gut. Oxidieren dürfte auch länger dauern. Die Kabel sind nicht aus Kupfer, sondern versilbert. Die Dichtung hab ich noch nicht ganz verstanden, bei den ganzen Löchern im Boden, aber naja.  Beim Fahren hab ich die Lampe fast schon als zu hell empfunden. Geblendet fährt es sich nicht so gut  Über BSH Zulassung müssen wir uns bei der Lampe nicht unterhalten.  Dafür aber ein guter Preis, wenn man sich bei der Lieferzeit gedulden kann.
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Hybrid-Darstellung
