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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Kaputter Käfig von einem Lager. Wovon weiß ich nicht, aber du weißt doch wo es gesessen hat?
Müßten aber noch ein paar Rollen mehr da sein. Grüße Peter
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P.G. |
#2
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Zitat:
Also das grosse untere Wälzlager am unteren Zahnrad ist heile. Dann kans ja nur vom Stirnradwälzlager der Königswelle kommen. muss mal gucken ob das überhaubt wechselbar ist Wenn ich ne Zeichnung mit Ersatzteilnummern hätte wärs wohl am besten. Weisst nicht wo ich ne Zeichnung herbekomme umd wo ich ambesten neu bestelle ? Da der Impeller auch schon.bessere Zeiten gesehen hat werde ich Diesen auch wechseln. LG Maik |
#3
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Moin.
Die Teile kommen von einem kleinen Lager hinter dem Antriebsritzel. Kostet sage und schreibe 57Euro incls.Versand . Spottgünstig Um sicher zu gehen muss ich noch das genaue Bj meines AB wissen. Finde da bei französischen Geräten nix genaues. Auf dem Typschild steht: 9.9D 6M4 S 0003649 Kann mir da Jemand das Baujahr rauslesen ? lg und DANKE !!! Maik |
#4
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Moin,
Heute ist das neue Lager welches hinterm Antriebsritzel läuft gekommen. So schauts aus und falls es Jemand sucht gleich mit Artikelnummer für den 9.9D von 1991 kostet allerdings stolze 50Teuro lg Maik |
#5
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Ergänzend muss ich noch hinzufügen das die Ursache für das defekte Lager eine fehlende Disstanz-Laufscheibe hinter dem Stirnritzel war.
Das Ritzel hat dadurch das Lager zerstört. LG Maik |
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