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#1
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Das Ganze jetzt als Winde to go.....dann wär s perfekt.
Ich stell mir da so einen wasserdichten Koffer vor, den ich einfach vom Rahmen abbolzen kann. Ich hätte sonst immer Sorge,wenn der Trailer in HR frei abgestellt wird, dass das Equipment Füsse bekommt...... ![]()
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer ![]() |
#2
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Zitat:
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Gruß Andy ------- Boot: Beneteau Flyer 750 Cabrio, Motor: Mercury Verado 250 |
#3
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Wenn keine Mucki s hast,must halt LiFePo verbauen....
![]() Unser Osprey Fahrer hats doch gemacht.Wie heisst er hier...Bomber? Wobei die Batterie könntest ja am Trailer lassen. Wenn wie bei uns der Trailer ausserhalb vom Camp Dalmacjia steht,bist froh,wenn noch alles dran ist.... ![]() ![]() So z.B. Um Links zu sehen, bitte registrieren
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer ![]() |
#4
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Zitat:
Obwohl die Idee mit leichten aber leitungsstarken LiFePo kreist mir noch im Kopf ![]()
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Gruss aus StPetersburg - Jürgen ![]() Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing AVON Searider SR6 / 2x ETEC90 |
#5
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Zitat:
Die neuen 100 Ah LiFePo s haben im BMS auch noch ein Bluetooth AH Verbrauchsanzeige,ähnlich wie Batt.Computer mit Shunt. Kosten aber immer noch um die Eur 900,00. Wobei hier reichen dann auch 50 Ah oder 75 Ah.
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer ![]() |
#6
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Zitat:
Wenn ich es nicht vergesse mache ich morgen nochmal Bilder bzw schaue mal was ich damals im blauen gepostet habe .
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Gruss aus StPetersburg - Jürgen ![]() Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing AVON Searider SR6 / 2x ETEC90 |
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